華為問(wèn)界m5值得買，口碑和質(zhì)量如下：

問(wèn)界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車，問(wèn)界M5共推出兩款車型，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版和四驅(qū)性能版。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型，AITO問(wèn)界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型，核心動(dòng)力來(lái)自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，全車也是華為深度參與研發(fā)制造。

2021年12月23日，華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)召開，發(fā)布會(huì)上，“問(wèn)界M5”正式發(fā)布。2022年3月，據(jù)賽力斯微信公眾號(hào)發(fā)布的消息，問(wèn)界 M5 用戶交付啟動(dòng)儀式將于 3月5日在上海開啟。3月5日，AITO汽車在全國(guó)多城舉辦交付發(fā)布會(huì)，正式向車主交付問(wèn)界M5。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

在智能化體驗(yàn)方面，AITO問(wèn)界M5搭載的HarmonyOS智能座艙擁有華為終端用戶熟悉的界面和交互方式，通過(guò)大面積的可視化交互區(qū)以及定制化的UI設(shè)計(jì)，讓大部分設(shè)置和信息一步直達(dá)，Smart Dock更可自主識(shí)別分析車況及車主狀態(tài)等信息。

同時(shí)HarmonyOS智能座艙采用智能后臺(tái)管控和內(nèi)存分配VIP調(diào)度方案。在車輛配置方面，AITO問(wèn)界M5搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，性能層面AITO問(wèn)界M5采用雙電機(jī)四驅(qū)方案，百公里加速4.4秒。

同時(shí)專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器3.0擁有15:1最高壓縮比，41%的超高熱效率，以及3.2kW·h/L的最大發(fā)電效率。