海豹自正式上市以來(lái)，憑借其不俗的產(chǎn)品力，深受消費(fèi)者的青睞，僅3個(gè)月，訂單量就突破8萬(wàn)。截至目前，海豹旗下車型已有多款。其中最新版本車型海豹 iQ作為比亞迪首款純電 SUV,將于今年年底正式上市。在過(guò)去一年時(shí)間里，比亞迪海豹可謂風(fēng)光無(wú)限，憑借著出色的產(chǎn)品力與品牌影響力，海豹 iQ在國(guó)內(nèi)銷量一路高歌猛進(jìn)，已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月獲得新能源銷量冠軍（數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)）。

其實(shí)，與海豹 iQ相比，同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉 Model 3價(jià)格相對(duì)更高，同級(jí)別車型中選擇的余地也較大。特斯拉 Model 3價(jià)格區(qū)間為41.8萬(wàn)-51.8萬(wàn)元（資料來(lái)源：中汽協(xié)),是一款純電動(dòng)中型 SUV。特斯拉 Model 3長(zhǎng)寬高尺寸分別為4660/1880/1630 mm,軸距為2600 mm。而從目前公布到10月26日已經(jīng)訂單超過(guò)8萬(wàn)輛來(lái)看，憑借著出色的產(chǎn)品力和出色消費(fèi)者體驗(yàn)，海豹 iQ在上市初期就受到了消費(fèi)者廣泛關(guān)注和喜愛(ài)。而通過(guò)對(duì)比海豹 iQ同級(jí)別產(chǎn)品來(lái)看，海豹 iQ最大優(yōu)勢(shì)在于其配置豐富程度、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等都有明顯優(yōu)勢(shì)。

特斯拉 Model 3從全球市場(chǎng)來(lái)看，已成為電動(dòng)汽車的“最貴車型”，在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，其電動(dòng)車市場(chǎng)份額已超過(guò)70%。可以說(shuō)，特斯拉 Model 3是目前最受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞和追捧的新能源車型。那么這與比亞迪海豹 iQ在市場(chǎng)上受到歡迎，同樣是純電 SUV,為什么兩者之間產(chǎn)生了如此大的差距呢？首先，從續(xù)航里程來(lái)看，特斯拉 Model 3與海豹 iQ續(xù)航里程相差約300公里；從充電速度來(lái)看，特斯拉 Model 3充電速度快于海豹 iQ;從充電速度來(lái)說(shuō)，特斯拉 Model 3慢于海豹 iQ一秒多一點(diǎn)。

根據(jù)之前比亞迪官方發(fā)布的消息顯示，海豹 iQ是比亞迪在今年推出的全新車型，定位為中型純電 SUV,從這一定位可以看出，特斯拉 Model 3和國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)定位不符，兩者從外形設(shè)計(jì)上也有著天壤之別。那么作為一款全新車型，特斯拉 Model 3和海豹 iQ有什么不同呢？首先，特斯拉 Model 3采用了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了更為激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而海豹 iQ則是采用了較為簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。