柴油機(jī)渦輪增壓器發(fā)紅是怎么回事
如果跑一些高速路段或長(zhǎng)途路段,那渦輪增壓器會(huì)發(fā)紅的,排氣歧管也會(huì)發(fā)紅的。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是有渦輪增壓器的,渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的,一部分是進(jìn)氣渦輪,另一部分是排氣渦輪。
排氣渦輪與排氣歧管連接,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣會(huì)經(jīng)過(guò)排氣渦輪,這樣排氣渦輪才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣溫度是很高的,如果汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),那渦輪會(huì)被燒紅的。不過(guò)大家不需要擔(dān)心,排氣渦輪被燒紅是正?,F(xiàn)象,排氣渦輪是使用耐熱材料制造的,所以問(wèn)題不大。賽車的排氣渦輪是經(jīng)常會(huì)被燒紅的,因?yàn)橘愜嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間都是在高轉(zhuǎn)速區(qū)域運(yùn)行的。
擴(kuò)展資料
增壓器在高速,高溫下工作,渦輪進(jìn)口的溫度可以達(dá)到650℃左右,使用中應(yīng)特別注意做好維護(hù)保養(yǎng)工作。
1、新啟用的或維修后增壓器,裝機(jī)前應(yīng)用手撥動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)情況,正常情況下轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)輕快,靈活,無(wú)卡滯現(xiàn)象和異常聲響。檢查壓氣機(jī)的進(jìn)氣管,發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管內(nèi)有無(wú)雜物,若有雜物必須徹底清理干凈。檢查潤(rùn)滑油是否已經(jīng)變臟或變質(zhì),必須更換新的潤(rùn)滑油。
在更換新潤(rùn)滑油的同時(shí),檢查潤(rùn)滑油濾清器,清洗或更換新的濾芯。更換或清洗濾芯后,濾清器內(nèi)需注滿潔凈的潤(rùn)滑油,檢查增壓器的進(jìn)油管和回油管,不得有扭曲,折扁,阻塞。
2、必須正確地安裝增壓器,其與進(jìn)、排氣管,增壓器支架之間的連接應(yīng)嚴(yán)格密封。由于排氣管道工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱膨脹,共接頭處采用波紋管連接。