電動汽車的電池容量一般有多少千瓦時?
電動汽車的電池容量因品牌、產(chǎn)地等因素的不同而有所不同,一般在15—60kwh之間。
美國主流電動汽車電池容量(美國規(guī)定電池包容量大于或等于16kwh可以拿滿7500美元的聯(lián)邦補(bǔ)貼,所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh): ?
雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(VOLT):16 kwh; ?
日產(chǎn)聆風(fēng)(LEAF):24 kwh;
科達(dá)電動汽車(CODA):33.8 kwh; ?
本田飛度電動版(Fit EV):20 kwh; ?
三菱i電動汽車(iMiEV):16 kwh; ?
福特??怂闺妱影妫‵ocus EV):23 kwh。
國內(nèi)一些電動汽車的電池包容量: ?
江淮同悅:15 kwh; ? ?
比亞迪e6:57 kwh; ?
奇瑞瑞麟M1電動汽車:16-20 kwh; ?
力帆620電動汽車:30 kwh;
等等。
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拓展資料:
通常我們講電池容量是以安時為單位,這是基于已經(jīng)確定的某一個電池。
比如我們說這塊手機(jī)電池容量是多少;這塊電瓶車電池容量是多少,都是分別針對不同電池來說的。針對電池電壓已經(jīng)確定,而沒有考慮實(shí)際電壓,只需要說安時就能代表這塊電池容量。
然而對于不同電壓的電池,我們就不能單純的用安時來代表容量,比如一塊12V 20AH的電池,一塊15V20AH的電池,哪怕都是20AH,供給相同功率負(fù)載,設(shè)備都能正常工作,但持續(xù)時間是不一樣的,所以標(biāo)準(zhǔn)容量應(yīng)該以功為單位。
再舉個例子,一個設(shè)備能支持12V 、也能支持24V,用一塊12V(20AH)電池供電,能提供一個小時,那么用兩塊串聯(lián)會變成24V(20AH)其中安時沒有增加,但持續(xù)時間會長一倍,所以容量此時應(yīng)考慮為電池所容納的功,而不能單純考慮為安時。
W(功)=P(功率)*T(時間)=I(電流)*U(電壓)*T(時間)
這樣討論電池容量才有實(shí)際意義,必須實(shí)事求是,否則可能出現(xiàn)一塊手機(jī)電池還比電瓶車電池容量大的說法,這顯然不科學(xué)。