無(wú)論是雙H換檔閥漏氣，還是高、低檔換檔氣缸漏氣都將造成有高檔無(wú)低檔、或是有低檔而無(wú)高檔的故障，檢查漏氣的方法銀簡(jiǎn)單：如果變速箱有低檔而無(wú)高檔，將變速桿由低檔區(qū)推到高檔區(qū)，然后將低速檔換檔氣缸進(jìn)氣接頭拆卸，如果此時(shí)從氣缸接頭1處向外漏氣，則說(shuō)明換檔氣缸漏氣。如果此時(shí)仍由雙H換檔氣閥排氣口向外排氣：則說(shuō)明是雙H換檔閥漏氣。同樣的道理，如果變速箱有高檔而無(wú)低檔，將變速桿推入低檔區(qū)，將高速檔工作缸進(jìn)氣接頭拆卸，如果從該接頭處持續(xù)向外漏氣。則說(shuō)明換檔氣缸漏氣。如果此時(shí)仍然從雙H換檔閥排氣，則說(shuō)明是雙H換檔閥漏氣。一般來(lái)講，雙H換檔閥的故障，如果沒(méi)有可更換的密封圈則只能更換整個(gè)閥件，如果判斷是高、低擋換檔氣虹的故障，一般來(lái)講主要是由于換檔活塞上大、小兩個(gè)“O”型密封圈關(guān)閉不嚴(yán)所致。大致就是這樣