平行進口汽車綜合稅率，按照國家相關規(guī)定進行繳納，每一款車型的排量不同，所需要繳納的關稅不等1.0--1.5（含1.5）50.77%，1.5--2.0（含2.0）53.95%，2.0--2.5（含2.5）60.71%，2.5--3.0（含3.0）66.19%，3.0--4.0（含4.0）95%，4.0以上所有車型143.75%。

進口關稅（Import tariff）是一個國家的海關對進口貨物和物品征收的關稅，是增加政府收入和保護本國商品生產的手段之一。

征收進口關稅會增加進口貨物的成本，提高進口貨物的市場價格，從而影響外國貨物進口數(shù)量。因此，各國都以征收進口關稅作為限制外國貨物進口的一種手段。

主要作用

進口關稅下調各種名目的關稅也都是進口稅，例如，優(yōu)惠關稅、最惠國待遇關稅、普惠制關稅、保護關稅、反傾銷關稅、反補貼關稅、報復關稅等。使用過高的進口關稅，會對進口貨物形成壁壘，阻礙國際貿易的發(fā)展。

進口關稅會影響出口國的利益，因此，它成為國際間經濟斗爭與合作的一種手段，很多國際間的貿易互惠協(xié)定都以相互減讓進口關稅或給以優(yōu)惠關稅為主要內容。

“關稅及貿易總協(xié)定”就是為了促進國際貿易和經濟發(fā)展為目的而簽訂的一個多邊貿易協(xié)定。它倡導國際貿易自由化，逐步取消各種貿易壁壘，其中最主要的一項措施就是通過締約方之間的相互協(xié)商、談判，降低各國的進口關稅水平，對締約方的關稅加以約束，不得任意提高。

由于關稅是通過市場機制調節(jié)進出口流量的，在目前階段還允許以進口關稅作為各國保護本國經濟的唯一合法手段。但通過幾個回合的關稅減讓談判，各國的關稅水平大大降低。