22款英仕派底盤,下擺臂采用鋁合金材質(zhì),能在懸掛彈跳的時(shí)候獲得更輕的慣性。同時(shí)下擺臂支點(diǎn)和輪胎支點(diǎn)處是液壓襯套結(jié)構(gòu),能最大程度緩解地面?zhèn)鱽淼恼饎?dòng),為了能把路感傳遞給駕駛者,后部采用橡膠襯套結(jié)構(gòu)。
多連桿后懸架采用成本較高的E形多連桿,它有五條不同的連桿支力,能夠化解來自多個(gè)不同幾何角的沖擊力,駕駛更舒適。
頂配車型采用ADS電磁懸掛,舒適模式下電磁閥會(huì)讓懸架的阻尼變得更軟,運(yùn)動(dòng)模式下電磁閥會(huì)讓懸架的阻尼變得更硬。
底盤呈現(xiàn)很好的平面,在高速行駛中能提供非常好的空氣流動(dòng)通道