汽車在點(diǎn)火的時(shí)候噴油嘴沒有信號(hào)觸發(fā)
噴油嘴不噴油,應(yīng)該首先測(cè)量一下噴油嘴有沒有正極電,因?yàn)殡娔X控制的是噴油嘴的負(fù)極線。如果噴油嘴有正極電沒有負(fù)極信號(hào)。目前有高壓電,那就需要修電腦了。
發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作的時(shí)候,噴油器應(yīng)該是要噴油的,而且還需要火花塞進(jìn)行點(diǎn)火才能產(chǎn)生能量做功,但是如果噴油器在啟動(dòng)的時(shí)候不噴油,這個(gè)有可能是噴油器本身的原因,有可能是控制線路的問題,以下來分析一下故障原因。
噴油器的控制原理
當(dāng)噴油器工作的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)給電磁線圈通電,電磁線圈通電后,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)磁力作用,這個(gè)磁力作用就會(huì)使針閥向上移動(dòng),當(dāng)針閥打開,那么噴油器就會(huì)從噴油口噴油了,噴油器的話都會(huì)有兩個(gè)針腳,噴油器的1號(hào)端子是由IG點(diǎn)火控制,當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)的時(shí)候。
1號(hào)端子就有一個(gè)12伏的電,而2號(hào)端子,它是連接的是電腦端,這個(gè)端子也是噴油器的負(fù)極,這個(gè)負(fù)極的控制是有電腦發(fā)出脈沖信號(hào)控制的,其中10代表的是第一個(gè)氣缸的噴油器。