凱迪拉克的xt4主動(dòng)剎車距離怎么調(diào)
在剎車距離足夠的前提下,請緩慢持續(xù)踩下剎車踏板,均勻減速,當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候,要緩慢抬升剎車踏板,直到停穩(wěn)時(shí)完全松開。每一款汽車廠商設(shè)置AEB的參數(shù)差異,會(huì)綜合自己車的速度,前車(前面障礙物)的速度,計(jì)算出預(yù)警提示 剎車距離。
不過大部分的車型所裝載的都是城市型主動(dòng)剎車系統(tǒng),最高實(shí)在80碼時(shí)速,部分車型是在50-60以下,另外與雷達(dá)和傳感器還有很大關(guān)系。
制動(dòng)系統(tǒng):
AUTO HOLD依賴的是智能剎車系統(tǒng),一定要有ESP這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實(shí)現(xiàn)AUTO HOLD功能。傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。
而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力,在起動(dòng)時(shí),駐車控制單元通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng),從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。
就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTO HOLD功能,便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車功能。