在傳統(tǒng) 汽車(chē) 行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)有幾十年的 歷史 了，現(xiàn)在很多車(chē)企慢慢的轉(zhuǎn)型到新能源領(lǐng)域。并且在新能源 汽車(chē) 領(lǐng)域里出現(xiàn)了很多優(yōu)秀的領(lǐng)頭品牌:：亞迪，小鵬，蔚來(lái)等，那么有30萬(wàn)的預(yù)算，你是選擇比亞迪漢EV還是特斯拉Model 3呢？

外觀上對(duì)比

從比亞迪漢的外觀上就能感受出濃郁的中國(guó)風(fēng)元素。前臉貫穿式的鍍鉻飾條和車(chē)燈融合為一體。比較 時(shí)尚 的溜背造型設(shè)計(jì)和龍爪式的尾燈增加了不少運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。特斯拉Model 3外觀上沿用了家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。和家族的Model Y、Model S外觀上有著很像的設(shè)計(jì)。新能源 汽車(chē) 取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，換成了封閉式的前臉造型。頂部也是用上了溜背式的造型設(shè)計(jì)。特斯拉Model 3門(mén)把手采取了隱藏式的設(shè)計(jì)。改變了傳統(tǒng)的門(mén)把手設(shè)計(jì)樣式，看起來(lái)更加美觀。

內(nèi)飾對(duì)比

比亞迪漢EV整體給人一種豪華有質(zhì)感的視覺(jué)效應(yīng)。外觀對(duì)比形成一定的反差。內(nèi)飾用手可以觸摸到的地方都用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹。雙幅式多功能方向盤(pán)握上去手感很好。更加有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。還有吸人眼球的中控大屏，還能自由旋轉(zhuǎn)，增強(qiáng)了整車(chē)的 科技 氛圍。設(shè)計(jì)師對(duì)內(nèi)飾的拿捏的很到位， 科技 感和豪華感并存。

特斯拉Model 3內(nèi)飾上簡(jiǎn)單而有 科技 感。新車(chē)儀表盤(pán)直接省略掉了，空調(diào)出風(fēng)口也取消了。中間的15英寸的中控屏反而是聚集的焦點(diǎn)。內(nèi)飾 科技 感還是比較強(qiáng)的，只是沒(méi)有實(shí)體按鈕操作，在駕駛的時(shí)候，駕駛者操作會(huì)很不方便。這套內(nèi)飾，對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，還是不怎么習(xí)慣的。要去研究下才能弄明白。

續(xù)航能力

電車(chē)的續(xù)航里程也是大家比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，亞迪漢EV的續(xù)航里程可以達(dá)到550km,最高功率能達(dá)到363KW,最大的扭矩為680牛.米。特斯拉Model 3續(xù)航里程可以達(dá)到605km,最高功率可以達(dá)到339kw。續(xù)航上特斯拉Model 3會(huì)更長(zhǎng)一些。

對(duì)比了這三樣，相信各位看官都已經(jīng)有了自己的想法，亞迪漢EV和特斯拉Model 3你會(huì)選擇誰(shuí)呢？