曲軸壞了就應(yīng)該及時(shí)更換，時(shí)間久了會(huì)使活塞達(dá)不到上止點(diǎn)降低動(dòng)力、連桿斷裂搗壞機(jī)箱造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。得趕緊修，否則隨時(shí)有可能拋錨，而且會(huì)將連桿、活塞等其他零件損壞。故障的原因。①主軸頸磨損失圓造成的主軸承配合間隙過(guò)大或配合不良。②潤(rùn)滑不良。③主軸承蓋螺栓松動(dòng)，軸承合金脫落、燒損、軸承破裂等。④彎曲軸彎曲。故障診斷。①改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速增加，聲音增大，中速向高速轉(zhuǎn)移時(shí)聲音明顯，急速加速異常聲音明顯。②負(fù)荷增大（爬坡、負(fù)荷等），聲音增大，負(fù)荷變化時(shí)聲音明顯。③發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí)，異響變化不明顯。④單缸斷火時(shí)，聲音不變（末路主軸承聲，聲音減弱)，相鄰兩缸斷火時(shí)，聲音明顯減弱。⑤發(fā)動(dòng)機(jī)跳火1次，響2次，即每次工作循環(huán)響2次。⑥潤(rùn)滑不良時(shí)，聲音加重，一般有明顯的油壓下降現(xiàn)象。⑦反復(fù)抖動(dòng)節(jié)氣門，從加機(jī)油口（或油軸箱通風(fēng)管口)處聽(tīng)診，可聽(tīng)到明顯的沉重有力的金屬敲擊聲。