去維修廠維修，換一下剎車片。

手剎的業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理屬不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動上，對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產(chǎn)生相應變形。

擴展資料：

定期維護和檢查汽車的手剎。有人因為保養(yǎng)不規(guī)律，手剎往往要抬起兩次來剎車汽車，一旦停車不小心，汽車就會微微后退，幾次幾乎與車后“密切接觸”，所以使用手剎和保養(yǎng)是不可小覷的。

確定手剎手柄和腳剎踏板的工作位置，手剎手柄也有一個拉動行程。當處理了70％的整個旅行，手煞車系統(tǒng)應該在正常制動位置，所以在檢查手剎的剎車力，我們應該首先找出70％的工作點，工作點可以由棘輪聲音的數(shù)量決定的。

你可以把車停在一個安靜的地方，慢慢地拉手閘，數(shù)一下棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到把手被拉到底。然后計算出總聲音數(shù)70％的位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。