寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高 寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，最常見(jiàn)的原因就是冷卻液不足。冷卻液不足分為兩種情況：

第一種：長(zhǎng)時(shí)間不添加冷卻液導(dǎo)致冷卻液缺少，這種情況正?，F(xiàn)象。解決辦法：添加冷卻液即可。

冷卻液的更換時(shí)間，一般為兩年或四萬(wàn)公里更換一次。其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，關(guān)于防凍液的更換周期沒(méi)有一個(gè)固定的數(shù)值，要根據(jù)實(shí)際情況靈活分析。建議查看車輛使用說(shuō)明書(shū)，以上面標(biāo)注的為準(zhǔn)。

第二種：發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。常見(jiàn)的原因有兩個(gè)，一個(gè)是缸體缸蓋有很細(xì)微的裂紋，另一個(gè)原因是缸墊輕微損壞。

總之不管是哪種原因，都要盡快去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓維修人員盡快維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，還可能因?yàn)橐韵聨追N原因：1、混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。2、水箱外部臟或內(nèi)部水垢嚴(yán)重，造成散熱不好。3、高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛。4、燃燒室積炭過(guò)多。5、節(jié)溫器開(kāi)啟不好。

具體的原因，需要經(jīng)過(guò)專業(yè)人員檢查過(guò)后才能知道。由于見(jiàn)不到實(shí)車，所以無(wú)法做出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大原因

有些寶馬汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)噠噠噠的聲音，這是正常的，這個(gè)聲音是高壓油泵發(fā)出的。配備高壓油泵的發(fā)動(dòng)機(jī)是搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴是安裝在汽缸內(nèi)的，缸內(nèi)直噴需要很高的噴射壓力，所以缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外使用一個(gè)高壓油泵。

高壓油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋附近，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就可以看到了。

所有缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)高壓油泵都會(huì)發(fā)出噠噠噠的聲音，只是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的聲音要比其他車型更加明顯。

如果很在意這個(gè)聲音可以通過(guò)更換后期改進(jìn)過(guò)的高壓油泵。

寶馬旗下的n20系列發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)高壓油泵的聲音是比較大的，b48系列發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬已經(jīng)改進(jìn)了這個(gè)問(wèn)題。

有些多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)也會(huì)發(fā)出噠噠噠的聲音，這并不是高壓油泵發(fā)出的，多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有高壓油泵。

多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠的聲音是氣門和凸輪軸之間的間隙過(guò)大導(dǎo)致的，這是正常的，里程數(shù)高的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和凸輪軸之間都有一定磨損，所以會(huì)導(dǎo)致間隙變大。

解決這個(gè)問(wèn)題需要更換氣門挺柱。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019