2020年可謂是波瀾起伏的一年，但無(wú)論如何，這一年都走到了尾聲，車(chē)企也進(jìn)入了年終盤(pán)點(diǎn)、展望來(lái)年的階段。由于市場(chǎng)不振的原因，各大品牌今年所推出的新產(chǎn)品還是比較少的。但在2021年，車(chē)市將有一大波新產(chǎn)品來(lái)襲，快來(lái)看看有沒(méi)有你中意的款呢？

1、全新奧迪A3

作為豪華品牌的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，奧迪A3憑借品牌光環(huán)、出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及相對(duì)較高的“性價(jià)比”，一直頗受年輕人歡迎，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)六年來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已突破50萬(wàn)輛。為了面對(duì)豪車(chē)市場(chǎng)愈發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，新一代奧迪A3將于2021年初發(fā)布。

在外觀上，不論是兩廂版還是三廂版，奧迪A3都徹底走向了年輕、運(yùn)動(dòng)化，犀利顏值相當(dāng)吸睛。同時(shí)，三廂版奧迪A3L對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了煥新和配置升級(jí)，這些都是其賣(mài)點(diǎn)所在。目前，全新A3的預(yù)售價(jià)為21-25萬(wàn)元，比現(xiàn)款19.32-23.46萬(wàn)的售價(jià)要略高，但按照奧迪一貫的作風(fēng)，等一等，等到全新A3降至20萬(wàn)元以下再入手，豈能不香！

2、全新本田思域

說(shuō)起國(guó)內(nèi)的“網(wǎng)紅爆款車(chē)型”，本田思域無(wú)疑應(yīng)當(dāng)名列其中。為了保持產(chǎn)品力在線，十代思域也迎來(lái)了更新?lián)Q代。新一代思域應(yīng)用了全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，單橫幅式前格柵搭配狹長(zhǎng)的前大燈、大面積下包圍，視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔、利落。

新車(chē)車(chē)身線條流暢，弱化了現(xiàn)款車(chē)型的溜背風(fēng)格，尾部經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，顯得更加干練?？梢哉f(shuō)，新一代思域剔除了不少夸張、激進(jìn)元素，增添了幾分優(yōu)雅穩(wěn)重感，像極了雅閣。十代思域已經(jīng)戰(zhàn)績(jī)輝煌，這樣的改變，能否讓新一代思域進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)受眾呢？

3、豐田傲瀾/凌尚

為了擴(kuò)大在A級(jí)/A+級(jí)市場(chǎng)中的占有率，與大眾分庭抗禮，豐田在中國(guó)市場(chǎng)將再推一對(duì)姊妹車(chē)型：一汽豐田傲瀾與廣汽豐田凌尚。二者都基于TNGA架構(gòu)打造，搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距均為2750mm，與同級(jí)競(jìng)品相比頗占優(yōu)勢(shì)。

兩車(chē)同平臺(tái)、同動(dòng)力、同軸距，但在外觀方面差異明顯。傲瀾更偏大氣沉穩(wěn)，凌尚則強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息，這樣的搭配也有利于消費(fèi)者做出選擇。傲瀾與凌尚的到來(lái)將填補(bǔ)卡羅拉與亞洲龍之間的細(xì)分市場(chǎng)空白，預(yù)計(jì)主打14-17萬(wàn)元的區(qū)間，實(shí)力不可小覷。

4、豐田Harrier

豐田Harrier在國(guó)內(nèi)的呼聲一直很高，進(jìn)入市場(chǎng)擴(kuò)張期的豐田此次終于決定引進(jìn)它了！新車(chē)定位為中型SUV，介于漢蘭達(dá)與威蘭達(dá)之間，售價(jià)區(qū)間或在25-30萬(wàn)元。同時(shí)，Harrier也將適用雙車(chē)戰(zhàn)略，由一汽豐田與廣汽豐田推出對(duì)應(yīng)版本，或?qū)⒎謩e命名為“海利亞”與“鋒蘭達(dá)”。

豐田Harrier的呼聲之所以如此之高，與其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)、高端“血統(tǒng)”及吃香的產(chǎn)品定位都有關(guān)。與時(shí)下豐田家族的其他產(chǎn)品相比，Harrier的設(shè)計(jì)更顯精致，雖沒(méi)有搭載獨(dú)特的鷂頭標(biāo)，但與雷克薩斯的歷史淵源也為其增添了幾分噱頭。同時(shí)，新車(chē)主攻中型SUV市場(chǎng)，雖然競(jìng)爭(zhēng)激烈，但有漢蘭達(dá)“珠玉在前”，想必Harrier面臨的預(yù)熱氛圍不會(huì)差。

5、全新日產(chǎn)奇駿

日產(chǎn)奇駿是緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中的老將了，由于產(chǎn)品力漸趨老舊，雖然其銷(xiāo)量一直頗為穩(wěn)定，卻也很難再有什么突破。好在日產(chǎn)終于將這款車(chē)型的更新?lián)Q代提上了日程。新一代奇駿采用了日產(chǎn)家族V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸格柵輔以粗壯鍍鉻飾條和全新分體式大燈，風(fēng)格從中庸走向了硬朗。

值得一提的還是在內(nèi)飾方面，全新一代奇駿配備了懸浮式中控屏、液晶儀表及電子檔把等配置，科技感大幅提升?？上У氖牵乱淮骝E將延續(xù)2.5L自吸+CVT的動(dòng)力總成，如果能夠引入天籟那款黑科技2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相信新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力還會(huì)再躍升一層。

6、長(zhǎng)安UNI-K

長(zhǎng)安UNI-T一經(jīng)推出便成爆款，這樣的正向回饋激勵(lì)長(zhǎng)安再接再厲地推出了UNI系列的第二款車(chē)型——定位中型SUV的UNI-K。新車(chē)的外觀造型非常具有辨識(shí)度，無(wú)邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)搭配銳利燈組，顯得相當(dāng)前衛(wèi)。

內(nèi)飾方面，UNI-K也力求新意，不規(guī)則造型的屏幕、錯(cuò)落有致的布局，使其內(nèi)飾呈現(xiàn)出別具一格的動(dòng)感氣息。據(jù)悉，新車(chē)將搭載2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，也是實(shí)力組合了。身板大、外觀新、動(dòng)力足，長(zhǎng)安UNI-K能延續(xù)網(wǎng)紅路線嗎？值得看好。

7、五菱宏光俠

當(dāng)商用車(chē)領(lǐng)域的“王者”五菱進(jìn)軍乘用車(chē)領(lǐng)域，會(huì)是什么光景？或許，上市七天狂賣(mài)七千臺(tái)的宏光MINI EV已經(jīng)讓人意識(shí)到了五菱的實(shí)力。不過(guò)，比起“老頭樂(lè)”，許多消費(fèi)者更為期待的還是這款身板硬朗的銀標(biāo)SUV——宏光俠。

新車(chē)的外形相當(dāng)吸睛，運(yùn)用了大量的直線條和方形元素，打造出硬派越野風(fēng)格。據(jù)悉，新車(chē)將采用后輪驅(qū)動(dòng)形式，動(dòng)力或采用凱捷同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT或CVT變速箱。不出意外，五菱宏光俠將成為“最便宜后驅(qū)SUV”的一員，性能表現(xiàn)究竟如何，有待觀望。