柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力3到5個(gè)壓力屬于正常范圍，怠速1個(gè)壓力左右，需要說(shuō)明的是，柴油機(jī)和汽油機(jī)的機(jī)油壓力大小要分具體型號(hào)的，所以這些數(shù)據(jù)只是個(gè)預(yù)估值。

柴油機(jī)由于機(jī)件磨損、裝配不當(dāng)或其他故障，都會(huì)引起機(jī)油壓力過(guò)低或沒(méi)有壓力。而柴油機(jī)上一般有壓力調(diào)節(jié)閥可以對(duì)機(jī)油的壓力進(jìn)行調(diào)整。

在機(jī)油濾清器座上，朝前的方向，通常有一個(gè)螺栓，那就是柴油機(jī)的調(diào)壓閥，將鎖緊螺母擰松，用一字改錐順時(shí)針擰，油壓高，反之低。但是首先檢查清楚什么原因引起壓力過(guò)低，如果是油泵故障和軸瓦間隙過(guò)大或別的故障，簡(jiǎn)單調(diào)不一定有用，如果是機(jī)油量少引起的壓力失常，那直接添加機(jī)油即可。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力范圍是200kPa～500kPa，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力范圍是600kPa～1000kPa，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓應(yīng)不低于100kPa。機(jī)油壓力值處于正常范圍時(shí)才能保證機(jī)油能輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響正常工作甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

（圖/文/攝： 李苑麗） 問(wèn)界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019