從外尺寸上看，除了車寬之外，其他數(shù)值RAV4都要比CR-V都大了一點點，外尺寸的差距我并不關(guān)注，因為前后杠稍微塑料件多點就長了不少，這點無參考價值。讓我比較看重的是軸距這個指標，RAV4比CR-V軸距長了40mm（4厘米），這個距離可能會對后面的后排乘坐產(chǎn)生影響

外形是個仁者見仁智者見智的事情，在此只能以個人眼光進行評價。

我個人覺得CR-V外形更趨向于轎車風格，整體比較圓潤，很多女孩都非常的喜歡；相比之下，RAV4外形則走的是豐田一貫的低調(diào)路線，中庸中略帶實用。如果以外形來討論適用人群的話，CR-V覆蓋年輕用戶較有心得、RAV4屬于老少通吃的外形，第一眼不感覺驚艷，看5年也不會煩那種。

外觀部分從整體和細節(jié)上看，二者的硬指標差距并不大，在一些細節(jié)方面，體現(xiàn)出來了本田和豐田設(shè)計思路的不同，例如那個拖鉤，基本就把二者的定位訴說很清楚了，一個定位完全城市SUV、一個定位能力比較均勻的全能城市SUV。

內(nèi)飾用料和風格對比：CR-V更加的科技些.仔細對兩款車進行了內(nèi)飾用料和做工進行了體驗，可以這么總結(jié)：二者的用料和做工基本是一個水平，都屬于日系車中比較精致的做工，但是用料都無法和德系車型相比。

至于風格方面，CR-V更加趨向于科技感，各種儀表和各種液晶屏的配色設(shè)計都很精心，營造了一個比較時尚且小資的氛圍，你不忍心大大咧咧的去使用它。

RAV4則是另一種風格，直觀且碩大的按鈕首先給這套內(nèi)飾定位在于實用風格，黑灰的搭配也是標準的休閑風格，我對RAV4比較能放松下來，你可以去干任何事情。

主要功能性這個環(huán)節(jié)里，主要是講下RAV4和CR-V幾個重點配置的不同，很多細節(jié)的配置區(qū)別，誰多個氣囊、誰少個扶手箱之類的評判還是等日后的詳細對比導(dǎo)購去實現(xiàn)吧。

在這里，最重點配置也是差別在了兩個廠商思路上，CR-V這種純城市的SUV甚至應(yīng)該較為高底盤轎車，就算是四驅(qū)版本也是以前驅(qū)為主，后輪似有似無的分配個20-30%的驅(qū)動力，越野就別談了，城市里踏實溜達吧。

RAV4最招人喜歡的就是在滿足城市行駛基礎(chǔ)上，添加了越野的配置，例如碩大的差速鎖，可以讓動力平均分配給所有輪胎，保證越野性能，與此同時，在我拍照的這個車上還看到了陡坡緩降系統(tǒng)，這是一個標注越野性的裝配，同級對手中較少車型配置。

空間替對比多了那4厘米軸距，還真有體驗

作為SUV，一般前排空間都問題不大，直接開始看后排后備箱空間由于CR-V不拆后座的情況下是無法100%放平地板的，所以RAV-4在這里優(yōu)勢太明顯了，輕按一鍵就100%放平，簡單、實用先開后備箱地板之后，對比也是明顯的，CR-V一個赤裸裸的備胎完全占領(lǐng)了地板下空間，RAV4比較體貼的設(shè)計了儲物盒等諸多空間。

總結(jié)：對比的結(jié)果很明顯，我們拋開外觀和內(nèi)飾風格不談，在人性化方面，RAV4比CR-V有一些優(yōu)勢，而在空間尤其是后備箱空間方面，RAV4則壓倒性的超越CR-V的設(shè)計，基本可以算是緊湊型SUV中實用性的標桿車型了。