本田皓影混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)的時(shí)候介入，在車速比較高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入工作，這種控制方式可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于較為高效的區(qū)域工作，最終使得本田車輛擁有超低的燃油消耗。

提起混動(dòng)車，大家首先想到的是豐田，但除了豐田之外，本田的混動(dòng)系統(tǒng)也是非常強(qiáng)悍，為了規(guī)避豐田的專利，本田新開(kāi)了一款i-MMD混合動(dòng)力總成，它所匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)，大多數(shù)情況是用來(lái)發(fā)電的，利用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)車輛，只有在車速比較高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入工作，這種控制方式可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于較為高效的區(qū)域工作，最終使得本田車輛擁有超低的燃油消耗。現(xiàn)在本田已經(jīng)將這款i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用至各大車型中，像CRV、皓影、雅閣等等，本文主要以皓影為基準(zhǔn)，對(duì)本田的混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的介紹！

廣汽本田皓影銳*混動(dòng)的車尾部分，采用了較多的亮黑色裝飾，比鍍鉻裝飾要清爽了很多。表面看起來(lái)是兩個(gè)橫向的尾燈，但其實(shí)在后玻璃兩側(cè)還有個(gè)隱藏的轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎時(shí)豎向的轉(zhuǎn)向燈會(huì)被點(diǎn)亮。這輛車沒(méi)有配備電動(dòng)后備箱門，打開(kāi)后尾門高度還很高；地臺(tái)開(kāi)口只有在膝蓋上方一點(diǎn)，還是比較低的，也很友好；整個(gè)后備箱內(nèi)部比較規(guī)整，地板上有錨點(diǎn)，側(cè)邊有光源，但是并沒(méi)有看到電源接口以及掛鉤；上面有個(gè)伸縮式的置物簾；后排座椅靠背支持四六比例放倒，而且左右兩側(cè)有扳手，扭動(dòng)扳手后排座椅就可以一鍵放倒，并且能形成一個(gè)純平的結(jié)構(gòu)。在地板下方并沒(méi)有出現(xiàn)備胎，而是一些隨車的工具以及補(bǔ)胎液和充氣泵。

（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來(lái)EC6 Model X @2019