（1）電動車池因為環(huán)境溫度變化大導致充不進電，這種情況多數(shù)是因為電動車電池自身不是低溫電池，在轉(zhuǎn)到低溫環(huán)境下使用時，會因為溫度過低，導致電池內(nèi)部凍結(jié)，致使電池內(nèi)阻變大和化學活性降低，使得放電能力急劇下降，甚至不放電。這個可以轉(zhuǎn)到溫度適宜的地方，一段時間后，電池會恢復部分能力，常使用的話，電池會因為低溫析鋰導致壽命嚴重衰減或報廢。

（2）電動車鋰電池使用時經(jīng)常完全用完電量，也就是常說的過多的深度放電，這種行為造成的電池充不進電如果充電器正常，那么就是電池因為常常處于高活躍狀態(tài)用電下，導致電池衰減過快，壽命用盡。這個只能換電池了。

（3）因為充電接口出現(xiàn)故障導致可能的短路，使得電動車鋰電池保護板自行觸發(fā)保護功能而無法充電，這個需要對充電接口做檢修。

（4）還有一個問題就是可能是電動車鋰電池的充電器出了問題，因此建議先檢查充電器的問題。[/cp]

（1）電動車池因為環(huán)境溫度變化大導致充不進電，這種情況多數(shù)是因為電動車電池自身不是低溫電池，在轉(zhuǎn)到低溫環(huán)境下使用時，會因為溫度過低，導致電池內(nèi)部凍結(jié)，致使電池內(nèi)阻變大和化學活性降低，使得放電能力急劇下降，甚至不放電。這個可以轉(zhuǎn)到溫度適宜的地方，一段時間后，電池會恢復部分能力，常使用的話，電池會因為低溫析鋰導致壽命嚴重衰減或報廢。

（2）電動車鋰電池使用時經(jīng)常完全用完電量，也就是常說的過多的深度放電，這種行為造成的電池充不進電如果充電器正常，那么就是電池因為常常處于高活躍狀態(tài)用電下，導致電池衰減過快，壽命用盡。這個只能換電池了。

（3）因為充電接口出現(xiàn)故障導致可能的短路，使得電動車鋰電池保護板自行觸發(fā)保護功能而無法充電，這個需要對充電接口做檢修。

（4）還有一個問題就是可能是電動車鋰電池的充電器出了問題，因此建議先檢查充電器的問題。