離合器的組成有飛輪，壓盤，離合器片，分離軸承，分離拔叉，離合接線及離合踏板。

1.飛輪與發(fā)動機曲軸相連，用于傳送和儲存發(fā)動機能力，同時飛輪上有起動齒圈用來起動發(fā)動機。

2.壓盤總成是用螺栓固定在飛輪上，主要作用是分離發(fā)動機動力，易于駕駛員換檔，如果壓盤損壞就不能順利進行換檔操作。

3.離合器片在飛輪與壓盤中間，通過內(nèi)部花鍵與變速箱輸入軸相連，通過磨損力把發(fā)動機的動力傳遞到變速箱。

4.分離軸承踩下離合踏板會把分離軸承壓向壓盤，壓盤通過杠桿作用與離合片分離，汽車可以自由掛檔。

5.分離拔叉安裝在變速箱拔叉軸上，主要用來固定分離軸承，分離拔叉在變速箱殼體上可以前后移動。

6.離合接線是把汽車離合器與駕駛員聯(lián)系在一起的配件，有些汽車通過液壓來傳遞動力。

7.離合踏板，駕駛?cè)藛T可以通過踩踏板或松踏板來完成變換檔位，也是整個離合系統(tǒng)中駕駛員最直觀的一個配件。