汽車發(fā)動機燃燒室氣壓是多少
燃燒室內燃燒溫度高達2000多度,壓力在20至30多個大氣壓,燃燒室外殼在這樣高溫下很難承受這樣的高壓。為了降低燃燒室壁的溫度,在燃燒室內設火焰筒,火焰筒采用耐高溫材料制成,空氣氣流通過火焰筒前方入口與筒身的進氣孔進入火焰筒內,燃料與空氣混合后在火焰筒內燃燒,由于氣流是從火焰筒外流向火焰筒內,在火焰筒外是沒有火焰的,使燃燒室壁不會受到火焰的燒烤,溫度較低保證強度。
燃燒室是燃料或推進劑在其中燃燒生成高溫燃氣的裝置。它是燃氣渦輪發(fā)動機、沖壓發(fā)動機、火箭發(fā)動機的重要部件。
活塞到達上死點后其頂部與氣缸蓋之間的空間,燃料即在此室燃燒。
當活塞位于上止點時,活塞頂面以上、氣缸蓋底面以下所形成的空間稱為燃燒室。在汽油機氣缸蓋底面通常鑄有形狀各異的凹坑,習慣上稱這些凹坑為燃燒室。