1、面子

所謂面子，不再是早年開回村里獨自風光的面子，而是身邊人的比較。尤其是同齡，甚至是學歷比自己低，還是入廠的人，都買了車。大學畢業(yè)的自己，沒個車真的說不過去啊！于是乎，再怎么著也得弄個首付，而且只要合資。

2、出行

這才是一輛汽車最應該履行的義務，但放在現(xiàn)在多數(shù)購車一族身上，便成了次要的。說白了，實在不濟，還有公共交通，即便不開，停著也都得有輛車。為的就是每次回老家方便，現(xiàn)在大城市一抓一大把來自農(nóng)村的奮斗者，過年過節(jié)還是想回老家的。

3、工作

汽車一落地，就開始貶值，如何讓車子的貶值率更小的點，這就是個人的思考了。見過有些人靠著父母給了首付，買了個蒙迪歐，結(jié)果自己沒工作了，3000多的月供全是父母在給。叫他去找工作，嫌這嫌那的，還開個車去面試，油錢都得問父母給。

而懂事的人，一般都會把車貸的壓力、生活的壓力轉(zhuǎn)化成動力。不說讓車變成賺錢的工具，至少會在其它方面更加的努力，賺更多的錢以減緩汽車的貶值。當然了，能用車來賺錢最好了。