雖然RS7是基于A6L技術(shù)平臺打造而來，而帕拉梅拉是基于A8的技術(shù)平臺打造而來，看似它倆在本質(zhì)上相差了一個級別，但是別忘了RS7可是奧迪RS高性能轎跑系列中最高端性能最高級別的轎跑車型。Panamera在向7、8、S看齊諸多豪華配置的同時，并未忘記自己是跑車家族的繼承人。以Turbo S為代表的頂級Panamera車型擁有十分強大的公路性能，賽道里的Turbo S，絕不輸于百萬級跑車之流。

首先，這臺帕拉梅拉的車身幾乎到了最低的狀態(tài)。另外，雖然這次帕拉梅拉將前保險杠的風(fēng)刀移除了，但是車尾的排氣管卻異常醒目。這次Turbo原本的排氣尾管被拆下，替換成了四個異常長的，并且管口沖向地面的尾管造型。奧迪RS7是高性能車，它搭載的是4.0V8發(fā)動機，最大功率445（605Ps），最大扭矩750，最大馬力605，百公里加速僅需3.7秒。16款售價153.98萬。保時捷panmera 4.0GTS最大功率338。

RS7的定位從他的顏值上就可以看得出來，號稱“西裝暴徒”的他能給你的是商業(yè)性能兩不誤的選擇，一般適用于那種有品味有格調(diào)的精英人士，帕拉梅拉就不同了，這個車出來也有段年頭了，動力方面，Panamera的2.9T發(fā)動機，可以爆發(fā)出440匹馬力的動力，幾乎橫掃所有3.0T發(fā)動機。但RS7的4.0T“低功率發(fā)動機”就可以暴發(fā)出560匹馬力，Panamera一敗涂地吧。百公里加速方面，而Panamera采用的是D級平臺，也就是奧迪A8平臺，因此二者本身就存在級別差。