有的，不過(guò)走私是違法的。早期，我國(guó)打擊的走私車大多直接銷毀處理。但現(xiàn)在，走私車的處理一般是公開(kāi)拍賣。拍賣結(jié)束后，拍賣所得全部上繳國(guó)庫(kù)。只要海關(guān)出具了相關(guān)手續(xù)證明，再到車輛管理處辦理，就可以正常上牌了。這也可能涉及上市問(wèn)題。走私車大部分都要經(jīng)過(guò)海關(guān)檢查。

走私車的價(jià)格是同等質(zhì)量合法二手車的50%左右！走私車的購(gòu)買渠道大多是外國(guó)二手車市場(chǎng)，然后走私汽車的車主租用船只拖運(yùn)到香港。這個(gè)環(huán)節(jié)是合法的，因?yàn)橄愀凼且粋€(gè)全球免稅港口，但從香港走私到內(nèi)地，有一個(gè)偷稅漏稅的環(huán)節(jié)，所以這部分原本的合法車到中國(guó)已經(jīng)變成走私車，而且他們永遠(yuǎn)都不能申請(qǐng)一套完整的法律許可程序，所以很多走私者會(huì)加上“沒(méi)有問(wèn)題”。

一般來(lái)說(shuō)，大部分走私車輛來(lái)自兩個(gè)來(lái)源。一是二手外地車輛，一般分為整體走私車輛和車輛切割走私區(qū)別在于整車外觀保持不變，一輛整車從國(guó)外偷運(yùn)到中國(guó)。而切割車就是把一輛車切割成幾個(gè)零件，然后作為一個(gè)零件來(lái)蒙混過(guò)關(guān)，然后到國(guó)內(nèi)，再通過(guò)焊接組裝成一輛完整的車，切割車組裝后，那么安全性不高，很容易發(fā)生事故。一些公司專門回收這些二手車，然后把車上有價(jià)值的零件拿下來(lái)，然后在二手市場(chǎng)上出售，賺了不少錢。

總結(jié)；事實(shí)上，走私車只是不交稅的車，國(guó)內(nèi)價(jià)格比國(guó)外高出兩三倍左右。現(xiàn)在，不管你買什么車，各種稅都要交當(dāng)你買車時(shí)，你必須在路上交稅。很多人仍然購(gòu)買走私車，但其中許多是美國(guó)版和歐洲版。這些車的細(xì)節(jié)不同。經(jīng)驗(yàn)豐富的交警可以看出。