動(dòng)態(tài)續(xù)航和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的區(qū)別
動(dòng)態(tài)里程和標(biāo)準(zhǔn)里程,二者是不同的概念。
標(biāo)準(zhǔn)里程大概是 理論的NEDC續(xù)航 乘以當(dāng)前電量的百分比得出的理想狀態(tài)的續(xù)航,哈哈數(shù)值不一定準(zhǔn)確。
動(dòng)態(tài)里程大概是根據(jù)最近50km的駕駛習(xí)慣、 耗電量水平、駕駛習(xí)慣計(jì)算出來的,更具有參考意義的。