領(lǐng)克09(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),27-40萬的預(yù)售價,你覺得合理嗎?
領(lǐng)克09的預(yù)售價格高達40萬,可以說刷新了國產(chǎn)車的價格上限。市場上有很多有競爭力的車型,比如全新漢蘭達、李ONE、福特探險者。與品牌相比,這三款車型還算不錯。與口碑相比,這三款都還可以。與配置相比,漢蘭達最低,李ONE最高。與這三款車型相比,領(lǐng)克09在口碑和品牌上都沒有優(yōu)勢。本來可以有一點優(yōu)勢的配置,可能不如李ONE。
那么你覺得領(lǐng)克09,27-40萬的預(yù)售價合理嗎?從價格上看,領(lǐng)克09的預(yù)售價格與豐田漢蘭達、福特探險者、大眾途昂等市場主流合資SUV價格重疊。從國內(nèi)客戶認(rèn)知度來看,豐田、大眾、福特品牌力更強,這個價格區(qū)間的市場由社會精英主導(dǎo)。
雖然領(lǐng)克09基于沃爾沃SPA平臺,定位中大型旗艦SUV,也提供6座和7座版本,但對于這部分消費者來說,其品牌調(diào)性與他們的消費形象并沒有太多重疊。但是最不愿意討論的一點,這個價格值得嗎?就領(lǐng)克09的產(chǎn)品特性而言,很難直觀判斷其價格區(qū)間是否合理,是否物有所值,是否值得消費者期待。
為此,對或錯。正是因為消費者放下了之前對國產(chǎn)品牌的偏見,價格才不是選擇的重點。前者象征著用戶已經(jīng)完全接受了電氣化革命。畢竟在新能源的趨勢下,智能化、電氣化的優(yōu)勢極其明顯。
網(wǎng)友同樣的評論認(rèn)為領(lǐng)克09真的很香,所以我不買。因為在27萬到40萬的價格區(qū)間內(nèi),除非錢被大風(fēng)刮走,否則真的沒有理由買。
先不說領(lǐng)克09的成功概率有多低。假設(shè)沃爾沃目前的車型基本在30萬左右??纯?5萬多的陣容。直接看存在幾乎是不可能的,更何況領(lǐng)克09和XC90的價格差距本質(zhì)上還不到一半。它如何與其他同類競爭產(chǎn)品競爭?
以上就是全部內(nèi)容,希望對您的提問有幫助!