奔馳ML級(jí)在2005年就早已發(fā)布，它是奔馳第一代城市SUV車系，它和當(dāng)初的GL一樣全是精準(zhǔn)定位為奔馳的中高檔車系，精準(zhǔn)定位比目前的奔馳GLC要更高級(jí)一點(diǎn)。但是許多選車的朋友們都了解奔馳ML實(shí)際上 在2015年就早已停產(chǎn)了，那麼奔馳ML系列產(chǎn)品為什么停產(chǎn)了？

事實(shí)上盡管現(xiàn)階段早已沒有ML的新汽車在市場(chǎng)上市場(chǎng)銷售，可是ML的繼任奔馳GLE賣得但是很火爆。沒有錯(cuò)，事實(shí)上ML并沒有停產(chǎn)，僅僅換了GLE的稱號(hào)再次開展市場(chǎng)銷售。奔馳那樣做我覺得是因?yàn)樽孧L家族式。

大家都了解，奔馳如今的城市SUV車型全是以GL開始的，從最少端奔馳GLA、GLB，到精準(zhǔn)定位中端奔馳GLC、GLE（之前的ML級(jí)），再最高級(jí)別的奔馳GLS級(jí)命名規(guī)范都很有規(guī)律性，因而奔馳為ML更名并沒有它賣得不太好，只是為了更好地將來的企業(yè)品牌發(fā)展趨勢(shì)罷了。

奔馳ML400為何非常少見？我們可以從2個(gè)層面去對(duì)待這個(gè)問題。最先在車系中，奔馳ML400歸屬于頂配車型，而那時(shí)候的奔馳ML賣得較多的則是ML320和ML350這2款中標(biāo)配車型，ML400的銷售量相對(duì)性較少，因此如今走在路上都不怎么看到ML了。

次之，假如把ML放到那時(shí)的同檔次車型中對(duì)比，它的交易量也是非常低的。盡管寶馬五系X5和奧迪車Q7和奔馳ML級(jí)平級(jí)，可是當(dāng)初的X5和Q7更為合乎我們的審美觀，與此同時(shí)在價(jià)錢上也更為適合，因而ML400在平級(jí)中實(shí)際上 是歸屬于冷門挑選，擁有量低走在路上看到的幾率也就低了。

現(xiàn)階段ML400的市場(chǎng)價(jià)格在30-40萬元左右，實(shí)際還需要看年代也有千米數(shù)才可以分辨具體價(jià)錢。2015款ML歸屬于全進(jìn)口車型，有著3.0T柴油機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，假如你要油耗低，高扭距得話柴油四驅(qū)ML會(huì)比車用汽油更強(qiáng)一點(diǎn)，總體養(yǎng)車費(fèi)用會(huì)更低。