【最滿意的一點(diǎn)】

外觀大氣，時(shí)尚穩(wěn)重，是家用緊湊型車的選擇當(dāng)中，個(gè)人認(rèn)為最具性價(jià)比的一款。又是合資車。很多地方都很滿意，但是要是只允許說(shuō)一點(diǎn)最滿意的地方的話，那就是空間很大很舒適。

【最不滿意的一點(diǎn)】

不滿意也有很多，比如不是鋁合金輪轂，沒(méi)有后防撞鋼梁，儀表盤看起來(lái)真的很沒(méi)有質(zhì)感，副駕駛沒(méi)有頭頂拉手等等，還有我們最低配也不給弄個(gè)后排可放到，要知道這并不會(huì)花很多錢，4萬(wàn)多的車上都?xì)в?，為什么不給我們用戶更多實(shí)惠呢？如果非要選擇其中一點(diǎn)最不滿意的，那就是沒(méi)有后防撞鋼梁，為什么這個(gè)還要選配，要知道每一位車主的安全才是最重要的。

【空間】

空間是絕對(duì)的實(shí)惠，非常符合我們家用的要求。說(shuō)真心話，不想買suv，中級(jí)車又太貴的情況下，多給最終用戶更多的車內(nèi)空間才是最重要的。大軸距帶來(lái)的是大空間，一點(diǎn)都不含糊。從駕駛位來(lái)看，我男友188的個(gè)子，居然在座椅比較靠前的情況下，膝蓋不會(huì)碰到腿，很舒適。我們?cè)嚵撕芏嘬?，都沒(méi)有小1這點(diǎn)做的好。再看看后排，在前座已經(jīng)移動(dòng)到最后之后，后排坐身高170的人，腿部距離前座還有近2拳的距離。后排坐180的人，頭部到車頂還有近1拳的距離。最后就是后背箱，實(shí)在是很大，毫不夸張的說(shuō)，放5個(gè)行李箱都還有富余?？傊?，空間夠大，實(shí)惠！

【動(dòng)力】

動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)呢。其實(shí)自己不太懂車，但畢竟買車的時(shí)候，也看了不少了，基本都試駕過(guò)，對(duì)比來(lái)看，小1的手動(dòng)版動(dòng)力還是很優(yōu)秀的。有一點(diǎn)最重要的是，小1很難會(huì)熄火，這對(duì)我這個(gè)要開(kāi)手動(dòng)擋的“女漢子”來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音，聽(tīng)朋友們說(shuō)，是因?yàn)闃?biāo)致是采用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。我也不懂，但是我只知道一點(diǎn)，提車后開(kāi)的這幾天，覺(jué)得動(dòng)力很足，因?yàn)槭切萝?，沒(méi)有太敢猛加油門，但也小小的試了一下，有點(diǎn)小推背感呢，嘿嘿。

【操控】

操控穩(wěn)健是我對(duì)小1評(píng)價(jià)。如果說(shuō)從試駕這么多車來(lái)對(duì)比的話，小1的操控可以用出類拔萃來(lái)形容，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)彎，迅速的超車，都讓我體會(huì)到什么是駕駛的樂(lè)趣，雖然每天開(kāi)的不多，但已經(jīng)是總想開(kāi)開(kāi)它。輪胎雖然胎噪比較大，但是感覺(jué)抓地很牢。使得車子穩(wěn)定性很好。

【油耗】

油耗嘛，現(xiàn)在車上的油耗顯示器顯示的是百公里9.5,從提車顯示的11到現(xiàn)在的9.5，五天的時(shí)間，目前我開(kāi)了200公里，加了150元的油，是19升。第六天再次加油的時(shí)候，油箱顯示還有半格，車上顯示的是我還可以開(kāi)80公里。但是就按照19升開(kāi)200公里來(lái)算，新車是10.5個(gè)油，相信磨合期過(guò)了之后，能穩(wěn)定在7-8個(gè)油。

【舒適性】

其實(shí)非常看中一輛車的舒適性，舒適性應(yīng)該是從很多方面來(lái)體現(xiàn)的。首先就是空間，在上面的（空間）中我說(shuō)了我男友1米88的個(gè)子，在座椅已經(jīng)移動(dòng)靠前，座位升高的情況下，腿部依然有很富余的空間，說(shuō)白了就是不會(huì)碰腿，這是看了很多車都沒(méi)有體會(huì)到的。此外，駕駛位座椅可調(diào)高低這點(diǎn)，真的很實(shí)用，對(duì)于低配車車主來(lái)說(shuō)是個(gè)福音。座椅的包裹感也很好。再說(shuō)說(shuō)后排座椅，雖然不是真皮座椅，不過(guò)誰(shuí)買車不放個(gè)車墊呢？于是柔軟和座位角度就變的很重要，這點(diǎn)我覺(jué)得小1的后排做的很好，空間富足，也很舒適，坐久了不累。

【外觀】

外觀大氣，沉穩(wěn)又不失可愛(ài)。用可愛(ài)這個(gè)詞是因?yàn)榍澳樤煨蜎](méi)有那么兇，還是很適合女孩子開(kāi)的。車身雖然不圓潤(rùn)，但是整體感覺(jué)大大方方，蠻適合有氣質(zhì)的車主。朋友說(shuō)，有點(diǎn)克萊斯勒300C的感覺(jué)，哈哈。

【內(nèi)飾】

其實(shí)內(nèi)飾的造型還是不錯(cuò)的，我很喜歡。做工也不錯(cuò)，但是材質(zhì)一般般，還有就是整體黑色內(nèi)飾，我非常喜歡。先說(shuō)說(shuō)儀表盤，儀表盤感覺(jué)不好，太小，小氣?？赡苁且?yàn)榘芽臻g都留給腿部了吧。車門的儲(chǔ)物可以放三瓶水，很不錯(cuò)。手剎位置雖然沒(méi)有扶手，但是有兩個(gè)杯子的位置，也感覺(jué)不錯(cuò)，因?yàn)槲液芟矚g將杯子放在那里，就是再靠前點(diǎn)就好了，這點(diǎn)不滿意。還有一點(diǎn)不滿意的地方就是副駕駛頭頂居然沒(méi)有拉手，這不知道是為什么原因要省掉。感覺(jué)小1的設(shè)計(jì)是，能省就都省了似的。中控臺(tái)中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特別的。

【性價(jià)比】

性價(jià)比算是合資車同級(jí)別中不錯(cuò)的。8萬(wàn)元，想要的基本都有，外觀，空間，性能，又不是日韓車（男友要求不要日韓系車，汗一個(gè)）。雖然現(xiàn)在車整體都在降價(jià)，但是綜合評(píng)比，目前我認(rèn)為小1占優(yōu)。

【其它描述】

總的說(shuō)來(lái)，小1達(dá)到了我的滿意。以上說(shuō)的比較詳細(xì)了，這里說(shuō)說(shuō)這幾天的駕駛感受吧。首先就是離合，真的很高很高，其實(shí)每次開(kāi)車，都專門將平底鞋換上才開(kāi)，要是自動(dòng)擋就好了，高跟鞋應(yīng)該也可以開(kāi)的，但是想想，無(wú)論怎樣，高跟還都是不安全的。很想把離合調(diào)的低一些，后來(lái)問(wèn)了修理廠的朋友，他們說(shuō)現(xiàn)在的車都是電子離合什么的，是更改不了的。離合很高，但是不用全踩下去，差不多一半就好，就可以掛檔了。所以還是很順手的。應(yīng)該一周就會(huì)完全適應(yīng)了。再說(shuō)說(shuō)擋桿吧，1擋，2擋很好掛，但是3擋就不行，感覺(jué)不是在正中間，而是要稍微往右偏一丁點(diǎn)兒才能掛進(jìn)去，我有幾次錯(cuò)將3擋掛到1擋了，不過(guò)這樣的錯(cuò)誤幾次之后就沒(méi)有再出現(xiàn)了。