從實(shí)際使用看，豪爵125新款比較耐用。

這兩款都是萬(wàn)元內(nèi)小踏板中比較有實(shí)力的車型，所以在車型的選擇過(guò)程中，就會(huì)很容易成為預(yù)選和對(duì)比的對(duì)象，那么這兩款車應(yīng)該如何選呢？

可能大多數(shù)車友都會(huì)毫不猶豫的說(shuō)，必須要選UY125，原因很簡(jiǎn)單它有鈴木，而USR125沒(méi)有。這樣的理由猛一看很有道理，但事實(shí)上還是有點(diǎn)過(guò)于片面，雖然經(jīng)驗(yàn)告訴我們摩托車的選擇中首選進(jìn)口，其次合資最后自主，不過(guò)具體車型的選擇還要看它們的真實(shí)表現(xiàn)，并不一定就要按照這個(gè)公式去進(jìn)行。

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按照題主的說(shuō)法來(lái)看，他對(duì)這兩款車型都比較看好，但因?yàn)樵缙谶x了一款國(guó)產(chǎn)的小踏板，使用過(guò)程中穩(wěn)定性不是很好，很容易出故障，所以對(duì)于這兩款車型的品質(zhì)就會(huì)比較看重，甚至于從心底里很懷疑USR125的穩(wěn)定性，有這種顧慮很正常，因?yàn)橐怀簧咭?，十年怕井繩，受過(guò)傷害很容易就會(huì)留下陰影。

但就兩款車型的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，騎士分享認(rèn)為USR125的品質(zhì)還是靠得住的，從外觀來(lái)說(shuō)USR125的會(huì)好于UY125，這種表現(xiàn)不光是外觀的設(shè)定，而會(huì)直接體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處理上，只要實(shí)車去對(duì)比這種差異是很容易發(fā)現(xiàn)的。

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至于說(shuō)最核心的動(dòng)力總成UY125因?yàn)椴捎玫氖氢從镜某?jí)芯在油耗方面會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，但就運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)和動(dòng)力表現(xiàn)而言USR125絲毫不比它差。

USR125所搭載的這款豪爵新研發(fā)的ESS發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際的表現(xiàn)在整個(gè)自主品牌中是比較好的，并且完全可以去叫板合資同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，以目前的表現(xiàn)來(lái)看，它的穩(wěn)定性也比較好，并沒(méi)有暴露出什么問(wèn)題，至于后期如何因?yàn)樗切萝囆?，所以五六年后的表現(xiàn)還不好預(yù)測(cè)，但只要使用過(guò)程中合理保養(yǎng)也是不會(huì)有大問(wèn)題的。

畢竟它在的技術(shù)的應(yīng)用和產(chǎn)品的用料以及組裝上，都是以高規(guī)格展現(xiàn)的，所以新車狀態(tài)下兩款車型之間的發(fā)動(dòng)機(jī)，唯一的差異就是油耗。

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既然兩款車型之間的差異已經(jīng)不大，那么應(yīng)該如何選擇呢？這里的選擇其實(shí)也比較簡(jiǎn)單，如果能夠看到車型優(yōu)勢(shì)，并且認(rèn)可它的表現(xiàn)，就可以選擇豪爵的USR125，如果對(duì)于它的表現(xiàn)仍然有顧慮，那么就可以選擇UY125，畢竟這款車比較符合大眾的心理預(yù)期，實(shí)際的市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)。

總而言之，這兩款車型選擇UY125很正常屬于隨大流，而選擇USR125就需要勇氣，即便這款車的實(shí)際表現(xiàn)非常不錯(cuò)，但得不到你的認(rèn)可也是不可能成為首選的。

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所以對(duì)于題主而言這里面還會(huì)有車型實(shí)際表現(xiàn)以外的東西，它即是前期的一種陰影，也是對(duì)于自主品牌的一種排斥，更多是對(duì)于合資品牌的一種依賴，因此最終的選擇還要看自己，我們能做的只是客觀的表達(dá)車型的狀態(tài)，給出一個(gè)選擇建議。