1.探索者2.0T維護(hù)周期和成本。
探險(xiǎn)者(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)1.5T溢價(jià)我已經(jīng)介紹過了,探險(xiǎn)者2.0t溢價(jià)更高,一年9114
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),三年27342元,總體來說還是比較貴的。保險(xiǎn):交強(qiáng)險(xiǎn)在950元,商業(yè)險(xiǎn)7752-8164元,合計(jì)8702-9114元。商業(yè)保險(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn),不包括特殊險(xiǎn)。以上價(jià)格因地區(qū)而異,僅供參考。2探險(xiǎn)者1.5t試駕本次試駕的探險(xiǎn)者換上了AT100輪胎,降低了胎壓,附著力更好。所以只要他掌握了駕駛技巧,車輛在沙坡上行駛相對容易,2000轉(zhuǎn)就能爆發(fā)峰值扭矩。只要你敢踩油門,越野新手在沙坡上也能開得很好。在小沙丘上,只要車輛能以60 km/h的速度跑下斜坡,車輛還是能很好的迎接挑戰(zhàn)的。2.0T發(fā)動機(jī)可以提供持續(xù)的動力輸出,中后段動力儲備非常充足。因?yàn)樯匙佑周浻只?,必須四面打,才能讓車頭和坡底形成大角度。否則坡度大,車頭與坡底的夾角不夠,容易翻車。找球手的方向不輕不重,屬于中等訓(xùn)練。在沙地上行駛時(shí)也具有極佳的指向性,能給駕駛者帶來放松感。舒適的駕駛體驗(yàn)。