汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者

2020-04-20發(fā)布

關(guān)注

一直以來，轎車車型都很受消費(fèi)者的歡迎，但市場上有那么多的汽車品牌和車型，無疑就形成了非常強(qiáng)烈的市場競爭。今天小編就來對比一下在轎車市場上表現(xiàn)非常不錯的新寶駿RC6和現(xiàn)代領(lǐng)動這兩款車，看看它們值得選擇的優(yōu)勢都表現(xiàn)在什么地方。

新寶駿RC6的售價區(qū)間是8.48萬—12.38萬元，配備1.5T發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動變速器和模擬8速CVT無級變速器，共六款車型；現(xiàn)代領(lǐng)動官方指導(dǎo)售價區(qū)間10.98萬—14.68萬元，提供1.5L、1.4T兩種發(fā)動機(jī)，匹配6速手動、CVT無級和7速雙離合變速器，共五款車型。

外觀對比

新寶駿RC6采用了家族式“星際幾何”的設(shè)計(jì)語言，前臉為六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵搭配不規(guī)則星空點(diǎn)狀修飾，與鉆石標(biāo)LOGO相輔相成，很好地提升了車輛的辨識度。新寶駿RC6車身腰線從前大燈貫穿至車尾，提升車輛運(yùn)動感的同時也增強(qiáng)了車身質(zhì)感。車輛尾部更是采用了大溜背和鴨尾式的尾翼設(shè)計(jì)，車輛整體看來很有轎跑風(fēng)范，很運(yùn)動，也很前衛(wèi)。

現(xiàn)代領(lǐng)動在前臉部分采用的是六邊形鍍鉻前進(jìn)氣格柵和投射式前大燈的設(shè)計(jì)，車身腰線從前車輪處連接至后車燈，整體看來時尚度稍微遜色了一些。領(lǐng)動在車尾處也加入了鴨尾是唯一的設(shè)計(jì)，但車尾寬度略窄，雖然車輛整體風(fēng)格也是偏向于運(yùn)動，但和新寶駿RC6比較看來就不夠大氣。

空間對比

新寶駿RC6車身長寬高分別為4925/1880/1580mm，軸距2800mm，該軸距已達(dá)到B級車標(biāo)準(zhǔn)，賦予了車輛更大的內(nèi)部空間；現(xiàn)代領(lǐng)動長寬高分別為4610/1800/1450mm，軸距2700mm。從數(shù)據(jù)來看，新寶駿RC6的尺寸明顯要比現(xiàn)代領(lǐng)動大出不少，就乘坐舒適度方面來說，新寶駿RC6肯定優(yōu)于現(xiàn)代領(lǐng)動，從后備箱儲物空間來看，很明顯新寶駿RC6能裝下更多的東西。

配置對比

說到配置的話，如今消費(fèi)者除了關(guān)注車輛的硬件配置外，智能配置的關(guān)注度也很高。在這方面，新寶駿RC6的優(yōu)勢就更明顯了。新寶駿RC6不僅全系標(biāo)配新寶駿車聯(lián)網(wǎng)，車內(nèi)還搭載了L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，從優(yōu)化用車體驗(yàn)到提高行車安全，新寶駿RC6都做得非常不錯。而在這方面，現(xiàn)代領(lǐng)動僅提供了最基礎(chǔ)的配備，并不能給用戶帶來智能化的用車感受。

以上就是今天小編對于新寶駿RC6和現(xiàn)代領(lǐng)動這兩款車的對比，顯而易見，兩車相比新寶駿RC6有著更豐富的產(chǎn)品力，希望大家購車的時候可以參考。