空氣懸掛指的是使用橡膠的空氣囊替換掉彈簧功能的，也叫做空氣彈簧，這個部分跟懸掛組件、減震器都沒有關系，屬于彈簧的替換品，空氣懸架系統(tǒng)包括空氣壓縮機、蓄壓器、控制單元、前后橋車身高度傳感器、不同方向的車身加速度傳感器以及空氣彈簧伸張加速度傳感器等等。汽車空氣懸掛的好處和壞處，第一，空氣懸掛的好處1、空氣懸掛通過改變減震內氣體的多少，來調節(jié)減震的軟硬和車身的高低。因此空氣懸掛就可以根據(jù)不同道路情況，做出相應的改變；這樣的話可以很好的提升駕駛操作人員以及車內乘坐人員的相關的舒適性能，即使過比較大的坑洼路面的時候，也可以保證相關的乘坐舒適性。2、高速行駛時，空氣懸掛電腦會控制車身降低，減小車身上方的風阻讓車輛更加穩(wěn)定。提升車輛的穩(wěn)定性呢？第二，空氣懸掛的壞處1、空氣懸掛因為制作工藝復雜，組成部件眾多導致其成本一直太高；2、高成本帶來的就是維修費用的高昂，而空氣減震相比傳統(tǒng)減震更容易損壞，壓縮機充氣時間過長會過熱損壞，由于車身調節(jié)靠電腦控制，車身的懸掛數(shù)據(jù)不像普通的懸掛為固定值。因此，有些時候車身高度來回的改變，很容易引起跑偏的問題；3，空氣懸掛一旦損壞車身會下塌，車輛不能或者是無法正常行駛。