寶馬1系得實(shí)用性比較一般，特別是面對(duì)同價(jià)位合資B級(jí)車，寶馬1系可以說是沒什么實(shí)用性。不過寶馬1系也有自己的突出特色，那就是小而美，再加上養(yǎng)車成本并不算很高，作為一輛精致的代步車用也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1、從外觀上看，寶馬1系的前臉看起來比較精致，車身寬度也不大，前臉感覺沒有寶馬3系那么舒展。中網(wǎng)和大燈尺寸都比較小，都采用了圓潤的精整設(shè)計(jì)，所以看起來比較小，不過好在M運(yùn)動(dòng)套件給了它不錯(cuò)的視覺效果。

2、寶馬1系作為一款轎車，長寬高只有4462/1803/1446mm，軸距2670mm，可以說是寶馬在售車型中除了MINI以外最小的選手。這種設(shè)計(jì)有利有弊。同價(jià)位的車型大部分都是b級(jí)車，尺寸和空間都遠(yuǎn)超它。不過小而美也是最近的時(shí)尚趨勢(shì)，輕便靈活的車最近也很受歡迎。另外側(cè)面視覺效果不錯(cuò)，主要得益于17寸的運(yùn)動(dòng)輪圈。

3、寶馬1系主駕駛座高口，配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅記憶功能，但副駕駛只手動(dòng)調(diào)節(jié)，差距可以說有點(diǎn)大。后排空間表現(xiàn)方面，尺寸有限的寶馬1系后排空間并不出眾，甚至感覺有些局促。不過三廂設(shè)計(jì)確實(shí)得到了更好的后備箱空間，實(shí)用性一般只能說一般。

4、動(dòng)力方面，搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?，匹配7DCT變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，工信部綜合油耗只有5.4L/100km。而且需要的機(jī)油也不是太多，保養(yǎng)費(fèi)用還是比較好控制的，總體來說還是比較經(jīng)濟(jì)的。