在 紅旗H5 還沒(méi)有出現(xiàn)前， 紅旗 這個(gè)品牌在好長(zhǎng)一段時(shí)間都是靠著 紅旗H7 來(lái)刷存在感的，但是效果并不好，要知道，去年整個(gè)2017年的紅旗車總銷量甚至連5000輛都突破不了，實(shí)在是讓人不忍提及。而新款紅旗 H7 上市后，雖然銷量有所增長(zhǎng)，但也只是勉強(qiáng)月均過(guò)千。難道紅旗H7真的這么不受待見？這到底是一款怎樣的車呢？下面為你解答。

“官車”形象的紅旗H7

紅旗轎車從一誕生就成為我國(guó)高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)配備用車，紅旗H7也不例外。最開始紅旗H7主要是以政府采購(gòu)的形式投放于市場(chǎng)，專供政府官員“公車”使用，私人購(gòu)買渠道的也大都是一些高級(jí) 商 務(wù)人士或官員領(lǐng)導(dǎo)。后面因?yàn)槟承┰蚴フ@個(gè)穩(wěn)定的蛋糕，紅旗H7便開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)民用市場(chǎng)，不過(guò)由于價(jià)格偏高，再加上“官車”形象深入人心等原因，所以很少人會(huì)去買單。

紅旗H7（18款）簡(jiǎn)介

售價(jià)：25.88-32.58萬(wàn)

外觀方面，新款紅旗H7基本延續(xù)了前款車型的設(shè)計(jì)，前臉采用扇形前格柵，讓整體造型更加具有氣勢(shì)。其尾部則換裝了全新的動(dòng)力標(biāo)識(shí)，并提供兩種全新造型的輪圈。

內(nèi)飾方面，紅旗H7先前方向盤的葵花標(biāo)變?yōu)椤凹t旗”文字標(biāo)識(shí)。在配置方面，新車相比老款，全系增配了PM2.5濾芯、憎水玻璃、外掛式舒適頭枕、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊，并升級(jí)了中控多媒體系統(tǒng)的HMI界面，支持手機(jī)映射。

動(dòng)力方面，新款紅旗H7的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變化，依然提供1.8T、2.0T和3.0LV6三種動(dòng)力系統(tǒng)。最大功率分別為138kW、150kW、170kW，而最大扭矩1.8T和2.0T車型完全相同，均為260Nm，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為300Nm。傳動(dòng)方面均匹配來(lái)自愛信的6速手自一體變速箱。

紅旗H7評(píng)價(jià)：

1、新款紅旗H7變化最明顯的就是價(jià)格，相比于前款車型24.98-47.98萬(wàn) 元 的售價(jià)，下調(diào)的十分明顯，而這個(gè)策略想必也是無(wú)奈之舉，畢竟是慘淡的銷量換來(lái)的教訓(xùn)。

2、無(wú)論是老款的紅旗H7還是新款的，該車整體的定位還是比較激進(jìn)的，幾乎是跟BBA對(duì)標(biāo)的存在，即使再下探，也觸及到很多實(shí)力不凡的對(duì)手，例如 別克 的 君越 、 豐田 的 皇冠 、 雷克薩斯 的 ES 以及 福特 的 金牛座 等，想要突圍實(shí)在困難。

3、單單就產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，紅旗H7除了在配置上能和同級(jí)別的較量一下，其他的諸如三大件、制造工藝、原創(chuàng)水平等都是不如市場(chǎng)上的熱門競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，這一點(diǎn)是實(shí)實(shí)在在的硬傷，想要在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)救很難。

4、紅旗的 “官車”形象至今是人們談?wù)摰臒狳c(diǎn)，雖說(shuō)紅旗 H5 的出現(xiàn)很好的將這一刻板印象打破，但是紅旗H7畢竟主打高端市場(chǎng)，和放下身段的H5并不可相提并論，如果不能從根本上提高其競(jìng)爭(zhēng)力，那也難有作為。

@2019