2.0t百公里油耗11L左右。

在專門的實驗車場的專門跑道上，在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下（秤重坐滿人和后背箱加配重物），用專門的計量儀器（帶刻度的量杯、流量計等）切斷車輛原來的供油系統(tǒng)，用計量儀器量杯內(nèi)的油跑幾十或百米（不計算加速時的油耗，不能滑行）的來回路后，除二計算出的百公里等油耗等的數(shù)據(jù)。

渦輪增壓的發(fā)動機比一般的發(fā)動機更耗油，因為該發(fā)動機的空氣進量較多，發(fā)動機需要更多的能量來轉(zhuǎn)化空氣。車輛的油耗和駕駛?cè)说拈_車習慣有關，急剎車、冷啟動等都會導致油耗增加。

汽車油耗

“t”代表的是渦輪增壓發(fā)動機，2.0表示的是發(fā)動機的排量，2.0t就是在2.0L的自然吸氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓器，來壓榨發(fā)動機的輸出功率和扭矩。2.0t是渦輪增壓的發(fā)動機，發(fā)動后會增加空氣進氣量，發(fā)動機也會增加相應的供油量，來匹配多進來的空氣，因此只看數(shù)據(jù)的話2.0t會比2.0l耗油。

2.0t的發(fā)動機要比普通自吸2.0l的動力要更大，雖說在中低速階段可能不會太明顯，但當車輛達到一定的速度區(qū)間時，此時渦能增壓介入，進氣量增加，這時候你才會真正理解2.0t和2.0l的本質(zhì)區(qū)別所在。