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250排量摩托車哪個品牌最好？

對于摩托車的好可能標準不會非常統(tǒng)一，因為有的車友追求的是油耗表現(xiàn)，有的車友追求的是性能表現(xiàn)，有的車友會更注重車輛的整體品質(zhì)，所以不同需求下對于“好”的定義就會有偏差，不過結(jié)合大多數(shù)摩友對車型“好”的需求來看，摩托車整體表現(xiàn)會更容易受到摩友們的認可，所以以下就國內(nèi)能買到的車型簡要談一下個人看法。

目前國內(nèi)能買到的摩托車主要分為進口大貿(mào)，合資品牌，自主品牌，從多年的發(fā)展來看它們的排名剛好印證了它們的品質(zhì)和性能，所以很多時候同排量車型之間，首選進口，其次是合資，最后才是自主品牌。

不過以250cc車型的整體表現(xiàn)來看合資品牌在國內(nèi)的表現(xiàn)顯然會更給力一些，其中比較有代表性的就是建設(shè)雅馬哈飛致250和豪爵鈴木250三兄弟，這四款車型可以說是各有特點，其中的飛致250屬于一款相對比較實用，并且油耗方面比較出色的車型，但就整體品質(zhì)而言它還是差了點意思，并不能表現(xiàn)的非常給力。

豪爵鈴木250三兄弟就品質(zhì)來說是目前國內(nèi)250cc摩托車中非常有實力的，它們不管是發(fā)動機，還是外在表現(xiàn)都具有備皮實耐用的特點，也正因為如此這三款車型還走出了國門返銷了日本，從這一點上來看足以能夠證明它們的品質(zhì)比較出色。

但性能方面這三款車型在同排量中算不上出類拔萃，不管是跑車，還是休旅車，亦或者是街車，都和它們各自的車型定位有那么一點的差距。

比如跑車GSX250R操控也就是優(yōu)于常規(guī)街車的表現(xiàn)，休旅車DL250通過性能還不如有些常規(guī)跨騎車，而街車GW250只是表現(xiàn)出了優(yōu)于同級別車型的實用性，不過它們這樣的表現(xiàn)完全取決于這幾款車型的上市背景和車型定位。

當然這么說有的小伙伴可能會不高興，但好的一面我們一定要積極肯定，不足的一面我們也要勇于承認，只有這樣才能認識到差距，也能凸顯出自身的優(yōu)勢，所以有不足不可怕，有了不承認才可怕。

不過不管怎么說即便豪爵鈴木250三兄弟有這樣那樣的一些不足，但它們完全可以輕輕松松的將豪爵鈴木這個品牌推上一個新高度，因此國內(nèi)250cc摩托車最“好”的品牌就是豪爵鈴木，以目前這三款車型的表現(xiàn)來說，要想品質(zhì)上超過這個品牌的車型還沒有真正上市，甚至于未來一段時間內(nèi)也不可能撼動它龍頭老大的地位。

關(guān)于摩托車品牌這個話題其實并沒有非常具體的排名，每個人都會有自己喜歡的品牌，無論是先入為主的認知，還是市場口碑的反應(yīng)，品牌的好壞將直接反應(yīng)到產(chǎn)品上，銷量、口碑等一些因素，也能夠直接反應(yīng)一個品牌的市場影響力。至于250摩托哪個品牌更好，自然是要按照在目前國內(nèi)市場上的綜合表現(xiàn)來排名。

進口品牌

以日系四大品牌為主，歐系品牌為輔的進口250摩托車陣營當中，目前在國內(nèi)能夠買到的車型好像有KTM 250 Duke，售價34980元相對來說略貴，但是無論是性能還是操控，幾乎處于這個級別的前列位置，KTM這幾年在國內(nèi)發(fā)展勢頭迅猛，只是顯得過于高大上了一些。

川崎250系列已經(jīng)退出國內(nèi)市場，鈴木250在國內(nèi)以合資的形式存在，雅馬哈250同樣是合資，本田250目前國內(nèi)還沒有，歐系品牌要么沒有引進，要么沒有小排量車型。造成這種情況的主要原因是國產(chǎn)品牌突飛猛進的發(fā)展，幾乎將進口小排量車型趕盡殺絕，但是單憑這種情況能夠說進口品牌不好嗎？自然不可取，之前的川崎250系列在國內(nèi)稱霸許久，你能說他不好嗎，自然也是不行的，所以在品牌能力這一塊更多人愿意相信，進口品牌是要好過合資與進口的。

合資品牌

國內(nèi)的合資摩托車品牌以，鈴木和本田為主，鈴木目前主要分為豪爵鈴木和輕騎鈴木，豪爵聲勢浩大實力雄厚，輕騎顯得比較弱勢車型也少。本田分為五羊本田和新大洲本田，這兩家?guī)缀跗旃南喈?，你有的我也必須有。另外一個就是建設(shè)雅馬哈，只不過現(xiàn)在好像逐漸淡出了視線。

合資本田在國內(nèi)目前沒有在售的250車型所以先排除，雅馬哈的飛致250還是幾年前的老樣子，不與國際車型接軌，也不更新，半死不活的配置很難讓人提起興趣，幾年前風靡一時，但是現(xiàn)在時代變了，幾乎處于淘汰的邊緣。

目前合資品牌當中的250，只能由豪爵鈴木來扛鼎，雖然當初的三兄弟中的GW250逐漸被年輕人所放棄，但是另外兩款DL250和GSX250依然是銷量的常青樹，豪爵鈴木無論是口碑還是質(zhì)量，甚至是保值率和市場保有量，都能稱得上250合資車型當中的NO.1，這一點毋庸置疑。

國產(chǎn)品牌

國產(chǎn)品牌百花爭艷，現(xiàn)在小排量車型市場就是國產(chǎn)品牌的天下，國產(chǎn)品牌不勝枚舉，目前有比較強勁市場表現(xiàn)的國產(chǎn)品牌有：春風250NK/250SR，貝納利幼獅250/小黃龍250/TRK250，豪爵DR250等等。

論銷量和人氣自然是以春風250系列最為出彩，其次就是貝納利，豪爵DR250上市沒多久，市場反饋還有待觀察，當然在國產(chǎn)品牌當中，很多人說豪爵敢稱第二，沒人敢稱第一，當然這種說法僅限于做工漆水等方面，論產(chǎn)品力豪爵的賣得不一定好，性能也不一定最強。所以決定一個品牌的好與壞沒有一個絕對的衡量標準，也沒有絕對的強于弱。

進口品牌第一梯隊這個其實毋庸置疑，但是在國內(nèi)目前的250摩托車市場環(huán)境下，第一的位置還是要讓位與合資車型，豪爵鈴木勢必會成為綜合指數(shù)最高的250摩托車品牌。當然如果跑來品牌因素，單以產(chǎn)品性能等方面做比較，KTM 250 Duke最具可玩性，其次是春風250系列，豪爵鈴木250雖然綜合性能不錯，但是性能方面是短板，至于如何取舍還是要看自己更偏重于哪方面的需求。

250排量哪個最好，這要看題主的用途了！你所指的好應(yīng)該是質(zhì)量吧？其實衡量一款車好不好除了質(zhì)量之外還有很多的條件！

春風，豪爵鈴木，雅馬哈等這些品牌，250排量的車都不錯！

春風：相對來說價格便宜，外觀炫酷！雖然是國產(chǎn)質(zhì)量也不錯！

豪爵鈴木：街車GW250,趴賽GXS250,休旅車DL250這都算是國民神車了，質(zhì)量就更不用說了！豪爵鈴木的質(zhì)量，一向都是拿捏的死死地！一直沒放手！缺點就是車身偏重！價格也對得起車況，值得購買！

雅馬哈：飛致250，價格也不便宜，樣子也不炫酷，但是如果你打算常年跑長途的話，那它就是最佳選擇，質(zhì)量不用說了，雅馬哈的質(zhì)量拿捏的比四哥都穩(wěn)！最重要的就是，車輕，油箱大！

總之，想少花錢玩炫酷就春風，想要重機范兒，那就豪爵鈴木，想踏實騎車摩旅，那就雅馬哈！

需要性能最強勁的價格合適的選擇NK250,需要穩(wěn)定性的話選擇合資的gw250

NK250

nk250

第一，操控靈活，推著重，但是騎起來就比較輕巧，感覺靈活性也就比自行車差一點，轉(zhuǎn)向什么的沒問題。

第二，加速不錯，起步小王子好嗎？綠燈一量，都是第一個飚出去。

第三，震動有點大，因還沒過磨合期，都是5000轉(zhuǎn)左右，沒騎過其他車，無法對比。

第四，做工感人，車架焊接略顯粗糙，粗大的焊點看著難受，好在很結(jié)實，漆面實在太垃圾，騎回來就洗過一次，還是用的新的軟抹布，居然就花了?。。?！昨天還發(fā)現(xiàn)，有個塑料套居然沒套到位置，裸露著線束，自己伸手套上去。不過萬幸的是，目前沒有漏油。品控啊，一直都是國產(chǎn)車的弱點。

第五，檔位不夠清晰，空擋比較難找，有時候停車了，找空擋要到半天，一不小心就掛到了2檔，再踩又到了1檔，那個卡位不是很清晰。

第六，后平叉略丑，雖然用著沒問題，但是看著就很單薄。

第七，排氣難聽。

全車辦下來2.1W，還是很實惠的，新手，代步，玩樂我覺得是不錯的選擇。

GW250

GW250

1.車子配置已經(jīng)可以說在這個價位里是難找的（當時來講，現(xiàn)在有小黃龍300川崎250當然川崎abs版42000人民幣小貴），23800就可以買到gsr家族系列的車是我沒想到的，最好的地方它可以上正規(guī)手續(xù)！此車配置異步雙缸水冷4氣門功率18千瓦對的起這個價錢了！

2. 這車外形低調(diào)，并且有家族造型。重金屬感強，適合中年男人，本人認為外形是這車的另外一個優(yōu)點。

3.車子的提速線性并且比較溫柔，80公里再加速能力強，可以很快把車速提高至120公里往上，并且加速是一氣呵成不帶任何吃力的感覺(帶人也是如此)且22扭米的扭矩在城市里代步只需3000到4000轉(zhuǎn)就滿足！

4.油耗比較低城市里你只要付出3到4個油每百公里你就可以獲得很好的提速，最起碼1.8自然吸氣的 汽車 你是可以超越的！【注意不要和1.5T以上或2.0自然吸氣以上的 汽車 較勁，你干不過他們，因為本人家里轎車是1.8T的已經(jīng)測試過gw完敗】

5.車子做工很好，電路系統(tǒng)布置的很規(guī)范，很安全，因為本人改裝車子時發(fā)現(xiàn)的。車子焊工很規(guī)整！

6.邊撐開關(guān)很實用。很安全！我覺得這是廠家在這個價位上的車能為我們考慮的小小的暖心！

7.車子發(fā)動機長時間連續(xù)工作動力沒有熱衰減（目前在夏天連續(xù)騎行300公里）并且風扇沒有運轉(zhuǎn)！

GW250的重還是由于定位的原因所導致，皮實耐用，駕駛樂趣相對弱化，沒有刻意去為了提升玩樂性而采取輕量化設(shè)計這些是導致GW250車身超重的主因。所以過大的車重導致了GW250運動性能平淡。

我覺得現(xiàn)有國產(chǎn)摩托車250排量的東風和鈴木GSX250，都是原廠大牌，況且我本人看好鈴木250， 時尚 而且整體設(shè)計成熟。整車的賽道底盤高度和懸架讓你在城市間游刃有余。關(guān)鍵是帥氣，能讓你的桃花運增值不少。

飛致250和DL250個人覺得都不錯

豪爵鈴木，GSX250.GW250.DL250都不錯，市場占有率高，故障率低，摩友口碑名列前茅

幸福250最好，幾天不騎都發(fā)不著，還經(jīng)常反彈打腳

250排量的話你值國產(chǎn)還是國產(chǎn)進口都算？都算的話說不出來誰最好，每個品牌都在不同領(lǐng)域有著霸主級別的車型，防賽忍者250，yzfr25,cbr250rr都是這個車型里比較好的，街車各家也都有，說不出來誰最好，蘿卜青菜各有所愛不是，如果只算國產(chǎn)的話，春風缺點250品控不如150，做250的經(jīng)驗沒150足，優(yōu)點便宜，造型還不錯，動力嘛中規(guī)中矩，豪爵鈴木缺點，比起其他品牌略貴，車比較重，動力只能說夠用，優(yōu)點，質(zhì)量做工國產(chǎn)里面最好的，造型不錯 雅馬哈缺點，萬年單缸，好像已經(jīng)放棄治療了，造型車型不怎么更新，缺少新意，優(yōu)點省油皮實續(xù)航能力強，至于其他隆鑫，升仕，力帆優(yōu)缺點我也不知道，身邊沒有騎的，我也不敢說[淚奔]

這看你要選擇國產(chǎn)的、進口的、合資的，預(yù)算多少，主要用途是什么，一般市區(qū)通勤來說，30公里范圍內(nèi)，踏板是比較不錯的，光陽賽艇250，價格在25000左右，性價比較高，可以考慮