落地8萬左右自動(dòng)擋合資轎車,有哪些值得推薦?
首先有,大眾桑塔納,斯柯達(dá)昕銳,明銳,雪佛蘭科沃茲,別克英朗,凱越,現(xiàn)代悅納,悅動(dòng),捷達(dá)vs3等。其他就不推薦了。
先用排除法,三缸的凱越和科沃茲先排除掉,為什么不推薦三缸呢?沒開過,而且口碑不太好。
剩下這幾款性價(jià)比最高的就是大眾桑塔納,寶來和現(xiàn)代的悅動(dòng)。所以重點(diǎn)在這三款內(nèi)選擇。
先說寶來,三大件沒問題,質(zhì)量可靠,但是現(xiàn)在很多城市8萬可能不能落地,要在9.5萬左右差不多,少部分城市8萬左右是可以落地的,所以你可以根據(jù)自己所在城市選擇。
桑塔納搭載的1.5的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),名氣大,質(zhì)量好,和愛信的6AT匹配調(diào)教不錯(cuò),也值得購買,但是相比現(xiàn)代的悅動(dòng)來說配置低,外觀不 時(shí)尚 ,動(dòng)力不足,這就是他不足之處。
最后來說說北京現(xiàn)代悅動(dòng),我買的就是這一款,雖然有些缺點(diǎn),但是是我強(qiáng)烈推薦的,它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是由韓國現(xiàn)代旗下公司制造,自家發(fā)動(dòng)機(jī)匹配自家變速箱絕對(duì)沒問題,而且1.6發(fā)動(dòng)機(jī)123匹馬力夠日常家用,而且像ESP,上坡輔助,胎壓監(jiān)測等配置也都有。所以我個(gè)人推薦北京現(xiàn)代悅動(dòng)。
推薦別克英朗。
8萬塊左右的合資車?
為什么一定要選合資車呢,8萬級(jí)別的國產(chǎn)車有很多選擇,合資車就少一些。
蘿卜白菜,各有所愛,既然問的是落地8萬左右自動(dòng)擋合資轎車,這個(gè)區(qū)間銷量比較好的車型有大眾桑塔納、斯柯達(dá)昕銳、雪佛蘭科沃茲、別克英朗、凱越、現(xiàn)代悅納、悅動(dòng)。
這些車型各有千秋,銷量靠后的,三缸的就不用考慮了,我推薦的是大眾桑塔納和別克英朗。
別克英朗
英朗的銷量也是各種曲折,更換三缸之前一直是銷量榜前5的常客,自從改款三缸以后,銷量榜直接掉了幾十名,還是不懂國人的心啊。最近又換回四缸后,加上價(jià)格上的優(yōu)惠,英朗逐漸又重回銷量榜前十,別克英朗報(bào)價(jià)11.99-12.59萬,但個(gè)別省份優(yōu)惠價(jià)達(dá)5萬左右。8萬左右完全能落地。
大眾桑塔納
說到桑塔納,那是有蠻久的 歷史 了,現(xiàn)在在有些城市還能看到老桑塔納的出租車。還有相信不少人學(xué)車用的教練車也是桑塔納??诒匀徊挥谜f,是經(jīng)過幾十年沉淀出來的。廠家報(bào)價(jià)8.69-11.59萬,現(xiàn)在也有優(yōu)惠2萬左右,相對(duì)于英朗價(jià)格更低。
這兩款都是不錯(cuò)的車,但還是要看車主自己的選擇,選最適合自己的車。
現(xiàn)代悅動(dòng)
既要自動(dòng)擋,又要合資車,可見題主對(duì)購車的需求還是很清楚,同時(shí)對(duì)買車的要求也很高,之所以這么說就是因?yàn)?萬塊落地這個(gè)前提。對(duì)于買自動(dòng)擋車來說8萬塊是一個(gè)“坎”,同時(shí)也是一塊“雞肋”,買國產(chǎn)覺得不放心也不甘心,買合資又有一些不夠。當(dāng)然即便是瘸子里面選將軍也會(huì)有那么幾個(gè)合適的,下面我們就挑選幾款車推薦一下,這里只討論優(yōu)缺點(diǎn)和用車感受,具體參數(shù)還請(qǐng)自行查閱。
一、捷達(dá)2017自動(dòng) 時(shí)尚 型
之所以推薦捷達(dá)是因?yàn)樗N量火爆,保有量極高。一輛車的銷量高不是沒有原因的,捷達(dá)作為大眾旗下的老品牌不得不說見證了一個(gè)時(shí)代,曾經(jīng)的捷達(dá)和桑塔納、富康與愛麗舍還有夏利都是國人為之推崇的。雖然現(xiàn)在的捷達(dá)與上一代捷達(dá)除了名字之外沒有多大的關(guān)系,但是不能否認(rèn)品質(zhì)還是不錯(cuò)的,對(duì)于家用來說還是不錯(cuò)的選擇。
優(yōu)點(diǎn):
1. 大眾品牌中低端家用車主打車型,銷量好、保有量也高。
2. 主要以經(jīng)濟(jì)性為主,相對(duì)來說油耗不高,這和駕駛技術(shù)也有關(guān)系。
3. 皮實(shí)耐用,故障率小,本身配置不是很高,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤不容易壞。
4. 保養(yǎng)實(shí)惠方便,一般的配件路邊攤都有,維修保養(yǎng)沒那么多要求。
5. 4S點(diǎn)到處都是,有什么不合適的可以直接開過去。
6. 空間和動(dòng)力對(duì)于家用來說基本夠用,作為接送孩子或者上下班代步都能滿足。
7. 保值率相對(duì)來說較高。
8. 駕乘體驗(yàn)中規(guī)中矩,沒有亮點(diǎn)也沒有明顯的不足之處。
缺點(diǎn):
1. 車體單薄,簡配嚴(yán)重。
2. 安全性能較差,自動(dòng) 時(shí)尚 型除了ABS和EBD之外沒有別的輔助安全系統(tǒng)。
3. 自動(dòng) 時(shí)尚 型車輪偏小,頭重腳輕的感覺,而且后輪鼓剎很掉價(jià)。
4. 內(nèi)飾做工差、用料差,空間布局也一般。
5. 隔音效果不行,尤其是跑起來胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很明顯。
6. 后排中央隆起稍高,影響后補(bǔ)乘坐感受。
7. 全車毫無 科技 感。
二、愛麗舍 2018自動(dòng) 時(shí)尚 型
愛麗舍作為雪鐵龍旗下的低端車型一直活躍在市場最前沿,與捷達(dá)一樣是很多三四線城市出租車的首選,曾經(jīng)一度成了與捷達(dá)、桑塔納一較高下的主要競爭對(duì)手,有法系車的浪漫也有德系車的穩(wěn)重,有可能是受外形限制,銷量慢慢走下坡路。
1. 愛麗舍作為法系車來說,底盤技術(shù)毋庸置疑。
2. 故障率低,比較皮實(shí),三大件來說中規(guī)中矩,比較成熟。
3. 空間表現(xiàn)比較好,同價(jià)位車型來說屬于中上等,所以一般家用足夠了。
4. 1.6的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),加速超車、滿載行駛都可以跟上。
5. 座椅比較舒服,包裹性比較不錯(cuò),各個(gè)支撐都說的過去,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
6. 可選顏色較多,滿足不同需求。
7. 全系標(biāo)配后輪盤式剎車,比較良心。
8. 維修保養(yǎng)費(fèi)用比較便宜,配件也很好找。
9. 保有量較多,保值率也不錯(cuò)。
1. 減震偏硬,對(duì)路面的濾振性較差。
2. 沒有后防撞鋼梁,與捷達(dá)差不多沒有任何 科技 型可言。
3. 外觀與 時(shí)尚 不沾邊,不適合年輕人。
4. 油耗開始還可以,時(shí)間長了就慢慢增加,作為1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗8L以上優(yōu)點(diǎn)高。
5. 隔音性較差,各方面噪音沒有有效的阻隔,駕乘體驗(yàn)一般。
6. 內(nèi)飾簡潔,用料和做工一般,塑料材質(zhì)隨處可見。
三、科沃茲 2019自動(dòng)欣悅版
科沃茲是最近幾年雪佛蘭旗下推出的家用緊湊型轎車,有些人說它是賽歐的升級(jí)版,也有人說它是科魯茲的縮小版,不管怎么說科沃茲確實(shí)是滿足了很多人家用車的一切需求。
1. 外觀 時(shí)尚 ,配置較高,有著明顯的雪佛蘭家族風(fēng),有點(diǎn)遛背造型,很適合追求 時(shí)尚 的年輕人。
2. 空間表現(xiàn)算是良好,能夠滿足一般的家用需求。
3. 三大件也是比較成熟,雪佛蘭老品牌。
4. 各地都在搞活動(dòng),優(yōu)惠幅度還是比較大的。
5. 相對(duì)來說配置比較良心,ABS、EBD、ESP和剎車輔助等都有配備,安全性能提升很多。
6. 心悅型配備胎壓檢測和倒車?yán)走_(dá),這是同級(jí)別合資車上面少有的。
7. 此車型有天窗,雖然用處不大,但是開出去有面子。
8. 多功能方向盤、中控屏幕和藍(lán)牙電話都有配備,不僅提升了駕駛感受同時(shí)也降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。
9. 配備led日間行車燈,逼格滿滿。
10. 中控有部分搪塑材質(zhì),這點(diǎn)還可以。
11. 舒適性同比尚佳,駕駛感受相對(duì)來說好一些。
1. 油耗偏高,這是雪佛蘭的傳統(tǒng)。
2. 隔音性做的一般,尤其是快速行車的時(shí)候明顯。
3. 內(nèi)飾有些凌亂,布局不是很合理。
4. 見證偏硬,走坑洼路面需要仔細(xì)。
5. 后排中央隆起也很影響后排乘坐體驗(yàn)。
6. 維修保養(yǎng)相對(duì)來說稍微貴一些,不過還是在可接受范圍內(nèi)。
7. 動(dòng)力稍顯疲軟,同級(jí)別來說沒有亮點(diǎn)。
8. 起步和加速的時(shí)候反應(yīng)有些遲緩。
好了,目前為止先推薦這三款車,總體來說性價(jià)比還是可以的,同價(jià)位的還有豐田威馳、現(xiàn)代悅動(dòng)等,但是這些車型都屬于入門級(jí)的自動(dòng)擋車型,駕乘體驗(yàn)和安全性夢一般般,就看你喜歡什么樣的了。
日產(chǎn)啟辰
科魯澤輕混1.3T的可以,最近優(yōu)惠大,動(dòng)力也足夠,整體配置可以,就是內(nèi)飾有點(diǎn)不好看,建議去試駕一下看看[思考]
八萬左右落地的合資車很多,上檔次的大眾的桑塔納,主要是 汽車 前臉長的都差不多,發(fā)動(dòng)機(jī)好,配上6at變速箱,三大件完美,八萬以內(nèi)首推桑塔納,無敵的存在,開上桑塔納,走遍天下都不怕!
這個(gè)就比較多了,科沃茲克洛澤,捷達(dá)桑塔納,現(xiàn)代悅動(dòng)瑞納,起亞的也可以,看你喜歡哪種
落地8萬左右自動(dòng)擋合資轎車,我推薦雪佛蘭科沃茲,這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)是7.99-9.99萬元,但是終端的優(yōu)惠價(jià)在3萬元左右,也就是說這款車七八萬就能拿下,而且我也是這款車的車主,我的是科沃茲2021款325T自動(dòng)欣悅版,裸車購買價(jià)是6萬一,是在定西買的,說實(shí)話,8萬塊買這車比買什么別克英朗好多了,我接下來就簡單的說說我對(duì)這車的駕駛感受。
外觀方面:我最喜歡的就是這車的外觀,當(dāng)初買車也是因?yàn)橥庥^我很喜歡才買的,辨識(shí)度是相當(dāng)?shù)母摺?/p>
空間方面:我175的身高,前排座椅調(diào)到最低,頭部的距離都還有1拳,就是后排空間有點(diǎn)小,但是這是臺(tái)緊湊型車型,空間表現(xiàn)都在這個(gè)級(jí)別該有的范圍內(nèi)。
動(dòng)力方面:我的這款是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),125馬力的,但是是3缸,其實(shí)3缸在國外賣的挺火,前段時(shí)間我看過一個(gè)銷量榜,全球賣的最好的10款車型有6款都是3缸機(jī),但是在我們國內(nèi)卻不太認(rèn)可,我這車搭載的是6擋手自一體變速箱,日常使用沒壓力。
油耗方面:我現(xiàn)在6個(gè)油左右,雖然是3缸機(jī),但是少了一個(gè)缸是真的省油,而且我們大多數(shù)人都是打工的,后期的費(fèi)用肯定還是比較在乎的,尤其是油耗,這款科沃茲的油耗我還比較滿意。
內(nèi)飾方面:不是很上檔次,也不是很廉價(jià),和同價(jià)位的國產(chǎn)車比方說吉利帝豪和長安逸動(dòng)等比,肯定是比不過的,但是對(duì)比大眾的桑塔納、捷達(dá),本田飛度這些的話內(nèi)飾設(shè)計(jì)要強(qiáng)不少。
這就是我的用車體驗(yàn),簡單的說一下,希望能夠幫助到你!