緊湊型轎車排行榜前十名有：本田思域、豐田凌尚、奧迪A3、豐田亞洲獅、雪佛蘭科魯澤、昂克賽拉、領(lǐng)克03、別克英朗、雪佛蘭沃蘭多、一汽豐田卡羅拉。

1、本田思域

思域作為一款出自日系品牌的經(jīng)典車型，來(lái)到中國(guó)接近20年的時(shí)間也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大面積的故障，這也幫助它樹立起優(yōu)秀的口碑印象。目前第十一代車型依然走年輕運(yùn)動(dòng)化路線，同時(shí)車內(nèi)質(zhì)感也有了明顯提升，1.5T+CVT的動(dòng)力組合兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

2、豐田凌尚

凌尚是豐田針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的一款A(yù)+級(jí)車型，其在質(zhì)量可靠性方面也是很好延續(xù)豐田“開不壞”的傳統(tǒng)，成為榜單排名最高的豐田汽車。當(dāng)然，這也與它車型較新有關(guān)。

3、奧迪A3

過(guò)去奧迪在質(zhì)量排行榜上并不占優(yōu)勢(shì)。不過(guò)來(lái)到新一代的奧迪產(chǎn)品，關(guān)于質(zhì)量方面的報(bào)道也是少了很多，可以看到，奧迪品牌的可靠性正在逐漸優(yōu)化和提升。

4、豐田亞洲獅

亞洲獅與凌尚同為兄弟車型，同樣是基于TNGA架構(gòu)下打造，所以兩款車的排名也是非常接近。不過(guò)亞洲獅的銷量比較一般，主要是因?yàn)閷挾认噍^于卡羅拉并沒(méi)有改變，僅僅是軸距變長(zhǎng)了50mm。

5、雪佛蘭科魯澤

通用汽車在過(guò)去并不以可靠性著稱，反而是表現(xiàn)略差的那位，不過(guò)科魯澤似乎是一個(gè)例外，回到產(chǎn)品層面，科魯澤是一款非常有性價(jià)比的產(chǎn)品，基本和一輛兩廂電動(dòng)車差不多。

6、昂克賽拉

馬自達(dá)昂克賽拉同樣是作為日系緊湊型車的經(jīng)典產(chǎn)品，在口碑表現(xiàn)方面毋庸置疑。這一代昂克賽拉外觀依舊延續(xù)魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，主打年輕運(yùn)動(dòng)群體，在動(dòng)力方面搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的組合，雖然性能不強(qiáng)但足夠平順。

7、領(lǐng)克03

作為吉利集團(tuán)的高端品牌，領(lǐng)克03得益于沃爾沃技術(shù)的加持，在質(zhì)量可靠性方面已經(jīng)可以與很多合資品牌平起平坐了。同時(shí)作為產(chǎn)品本身，領(lǐng)克03在做工用料和配置方面的確做到了豪華品牌該有的水準(zhǔn)。

8、別克英朗

還是通用集團(tuán)下的車型，別克英朗作為品牌目前市面上最受歡迎的緊湊級(jí)車，銷量非常不錯(cuò)，同時(shí)在終端給出的優(yōu)惠力度也是非常可觀，這也進(jìn)一步帶動(dòng)了該車銷量。

9、雪佛蘭沃蘭多

雪佛蘭沃蘭多的形態(tài)更接近于傳統(tǒng)MPV，這給車內(nèi)帶來(lái)了非?？捎^的活動(dòng)空間。

10、一汽豐田卡羅拉

源自一汽豐田品牌的卡羅拉便是其中一位具有代表性的實(shí)力派選手，它“耐用、節(jié)能、保值”的形象深入人心。