Zotye T700推出2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加8速自動變速箱的全新動力總成，取代2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加6速自動變速箱的動力總成。其中，8速自動變速箱來自盛瑞第二代8AT變速箱，提供最高300N.m的軸承扭矩，動力強(qiáng)勁。

除了全新的動力組成外，2.0T Zotye T700車型的其他配置均與現(xiàn)有車型相同。新車配備電子旋鈕換擋、電動拉入門、智能伸縮踏板、智能感應(yīng)尾門等技術(shù)實(shí)用配置，標(biāo)配ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、前排雙氣囊、剎車優(yōu)先等所有安全實(shí)用配置。此外，2.0T+8AT Zotye T700的內(nèi)飾外觀也與現(xiàn)有車型保持一致。雙色內(nèi)飾設(shè)計與硬朗的車身線條相結(jié)合，采用LED大燈和星星空的設(shè)計理念塑造的六邊形鍍鉻格柵營造出不錯的視覺效果。中控部分采用10.4英寸大觸摸屏設(shè)計，集成了音樂、收音機(jī)、導(dǎo)航、藍(lán)牙、智能手機(jī)遙控、語音控制面對面、倒車影像等實(shí)用功能，律動氛圍燈的融入有效提升了用戶的駕駛體驗(yàn)。

需要注意的是，盛瑞第二代8AT變速箱是中國自主研發(fā)的首款臥式8AT變速箱的升級版，在動力、換擋平順性、油耗等方面進(jìn)行了優(yōu)化提升。同時在用戶關(guān)心的NVH方面，將工作噪聲控制在65dB以下，有所收獲。2.0T+8AT Zotye T700的綜合油耗為每百公里9L，與它的車身相比相當(dāng)省油。備件方面，盛瑞第二代8AT變速箱49%的備件來自海外或合資品牌，其中有博世、INA舍弗勒、精工等多家世界知名供應(yīng)商，有效提升了這款變速箱的可靠性。