五菱晴空是五菱GSEV2.0架構(gòu)下的首款全球車,主打質(zhì)感輕出行,瞄準的是家庭的第二輛車。五菱晴空有兩座版和四座版兩個布局,整體車身小巧靈活,即便是四座版車型的長寬高也不過分別是2974/1505/1631mm,軸距是2010mm,車內(nèi)還配備了Ling OS舒適座艙,非常適合在城市內(nèi)通勤代步,好開好停。
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動力方面,五菱晴空全系標配CLTC工況下300公里的純電續(xù)航里程,實用性對于代步小車來說已經(jīng)相當足夠,另外四座版車型還標配了直流快充技術(shù),45分鐘即可補能至80%,對于市區(qū)使用相當便利。性能方面,五菱晴空四座版配備了最高功率50千瓦的電機,電機峰值扭矩達140?!っ祝谕壉憩F(xiàn)突出,官方0-50km/h加速時間僅為4.8秒,應(yīng)對城區(qū)超車并線輕松自如。
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零跑T03,售價8.25萬-9.95萬
零跑是一家主打性價比的造車新勢力,不過同樣作為微型車,零跑T03的價格為8.25萬起,基本是五菱晴空四座版頂配車型的價格了,頂配零跑T03的裸車價更是快接近10萬人民幣,整體性價比難言有多高。車身尺寸方面,零跑T03的長寬高分別是3620/1652/1592mm,軸距更是來到了2400mm,整體比五菱晴空大了一圈不止,加上零跑T03的四門布局,它看上去更像是一輛小型車,而不是微型車。不過,在微型車產(chǎn)品形態(tài)里,車子并不是越大越好,零跑T03較大的車身讓它在擁堵市區(qū)中行駛的難度變大,同時停車難度也更高。
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動力方面,零跑T03同樣是301公里續(xù)航里程起步,并且全系標配了快充技術(shù),實用性同樣不錯。性能方面,零跑T03的電機功率為55千瓦起步,高配車型的電機功率更是去到80千瓦,對于微型車來說,表現(xiàn)同樣不俗,不過由于零跑T03的車身較重且較大,所以它的官方0-50km/h加速時間也要去到5秒,和五菱晴空差別不大。
總的來說,五菱晴空作為家庭的第二臺車,不管是在續(xù)航,車身尺寸,動力性能等方面,它都更加適合,而且價格比零跑T03要低不少,性價比突出。除了價格更貴外,零跑T03的尺寸和外形都不太適合都市人群。