車輛在高速公路上行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量避免駛過異物(如石頭、磚頭及木塊等)，避免高速駛過突然出現(xiàn)的深坑。下面是我收集整理的輪胎爆胎有哪些原因，歡迎閱讀。

輪胎爆胎有哪些原因? 篇1

輪胎爆胎是一件很危險(xiǎn)的事，導(dǎo)致爆胎的原因也有很多。車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面上銳利的石頭或其它尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見的事故原因。

下面，我們就來看看如何預(yù)防汽車爆胎。

爆胎的原因

1、胎壓不足。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷而發(fā)生爆裂。如果上路之前充氣時(shí)，因氣門嘴有磨損和灰塵而導(dǎo)致輪胎漏氣，使輪胎內(nèi)部胎壓過低，也容易引發(fā)爆胎。

2、胎壓過高?？墒馆喬サ娜毕萏?如以前損傷的部位)發(fā)生爆裂，在天氣炎熱的夏天或長時(shí)間行駛時(shí)，這樣的情形比較多見。

3、車輛超載。車輛的超載對(duì)于輪胎的危害是不言而喻的，尤其是我們常常在高速公路上看到一些大貨車超載，這時(shí)輪胎更容易發(fā)生爆胎事故。

4、高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面上銳利的石頭或其它尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見的事故原因。

爆胎的預(yù)防

1、首先要提醒您特別注意的是，爆胎不僅僅是在夏天才發(fā)生。如果胎壓過低或過高，胎面過度磨損接近報(bào)廢，即使在隆隆的冬日，車輛的輪胎也可能爆裂。因此，避免輪胎爆胎應(yīng)從日常的保養(yǎng)抓起。

2、經(jīng)常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，不能過高也不能過低。

3、要經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側(cè)有無刮、刺傷，是否露出簾線，如果有應(yīng)及時(shí)更換。

4、經(jīng)常在高速公路上行駛的車輛，一定要定期對(duì)輪胎進(jìn)行換位。

5、車輛在高速公路上行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量避免駛過異物(如石頭、磚頭及木塊等)，避免高速駛過突然出現(xiàn)的深坑。

6、所有輪胎都應(yīng)在其使用壽命范圍之內(nèi)使用(轎車輪胎的使用壽命應(yīng)在2~3年或者行駛6萬km左右)，超過使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換新胎。

7、在烈日炎炎的夏日里，如果需要長時(shí)間停放車輛，最好是將車輛停放在陰涼的地方，以免輪胎在烈日下暴曬。

8、不知您有沒有注意到，現(xiàn)在很多專業(yè)輪胎店或者專業(yè)汽車維修服務(wù)店都有為輪胎充氮?dú)獾姆?wù)項(xiàng)目。如果您的輪胎充入的是氮?dú)?，不僅可以延長輪胎使用壽命，更可以長時(shí)間保持胎壓穩(wěn)定，減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。

輪胎爆胎有哪些原因? 篇2

為防止爆胎嚴(yán)禁超載、超員和超速。要定期檢查胎壓，保持胎內(nèi)氣壓正常，要經(jīng)常觀察輪胎氣壓是否正常，當(dāng)氣壓過低時(shí)要及時(shí)充氣，并且根據(jù)輪胎使用條件選擇和保持最適宜的輪胎氣壓。

輪胎爆胎并不可怕，可怕的是不知道如何正確排除險(xiǎn)情。輪胎爆胎，理想的做法是讓車迅速停下來，但是要讓高速行駛的汽車突然停下來，絕非易事。有的車主索性猛踩剎車，這樣做很危險(xiǎn)，常常會(huì)節(jié)外生枝，速度過快的情況下易側(cè)翻。

若是后輪胎爆胎，車輛會(huì)出現(xiàn)較大顫動(dòng)，但是輪胎傾斜度不會(huì)太大，方向也不會(huì)出現(xiàn)大的擺動(dòng)。這時(shí)，只要輕踩制動(dòng)讓汽車緩緩?fù)Ｏ?，就不?huì)出現(xiàn)意外。若是前輪爆胎，車輛則立即出現(xiàn)跑偏或者嚴(yán)重?fù)u擺，應(yīng)該雙手用力控制住轉(zhuǎn)向盤，放松油門踏板，讓汽車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程，讓車自行停住。即使爆胎引發(fā)了車輛翻滾，此時(shí)車主更應(yīng)該保持清醒頭腦，迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦車輛停穩(wěn)，要迅速離開車輛，并且在后方設(shè)立警示標(biāo)志附近示意來往車輛注意避讓。

輪胎爆胎有哪些原因? 篇3

工具/原料

輪胎

步驟/方法

1：平時(shí)要注意輪胎的保養(yǎng)

經(jīng)常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起。在汽車被升起的時(shí)候應(yīng)該順便查看輪胎內(nèi)側(cè)是否存在問題，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找修理廠或4S店咨詢。按照要求調(diào)換輪胎以利磨損均勻。

2：關(guān)注輪胎壽命

輪胎到一定里程要視行駛路面和磨損狀況而確定是否更換。一般來講城市道路時(shí)間可以長一些，若經(jīng)常上高速或行使路面較差，就要視磨損程度及時(shí)更換。

3：養(yǎng)成檢查胎壓的好習(xí)慣

要經(jīng)常檢查胎壓，每隔一個(gè)月要測量胎壓，隨時(shí)補(bǔ)充。上高速前更要檢查胎壓，使其在正常范圍內(nèi)。

4：高速中防止輪胎溫度過高

盡量不要連續(xù)太長時(shí)間跑高速，可適當(dāng)在休息區(qū)停車，使輪胎降溫。這一點(diǎn)在夏天尤其重要。

5：養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣、控制車速

盡量防止急起步、急剎車和快速過彎，這些動(dòng)作都會(huì)加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。不要碾壓路面上的堅(jiān)硬物，控制車速。

注意事項(xiàng)

高速公路上的爆胎因受輪胎質(zhì)量、氣體溫度、磨損、路面狀況及行駛操作等影響，原因比較復(fù)雜，有些輪胎質(zhì)量問題是一般修理廠檢查不出來的。因此高速爆胎很難徹底杜絕。但隨時(shí)關(guān)注自己的愛胎、及時(shí)檢查和保養(yǎng)、養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣是有利無害的。一旦爆胎發(fā)生，切不可緊急剎車，要握住方向盤，慢慢把車速降下來。

輪胎爆胎有哪些原因? 篇4

高速爆胎怎么辦

汽車爆胎是高速行駛時(shí)候意外又危險(xiǎn)的狀況，具體表現(xiàn)是方向盤突然一抖，緊接著傳來“砰”的一聲巨響，車頭隨之一偏...遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎。所謂汽車爆胎其實(shí)就是指輪胎在很短時(shí)間內(nèi)失去大部分空氣，從而影響正常行駛。高速爆胎怎么辦?汽車前輪輪胎爆炸和后輪輪胎爆胎的.處理方法如下。

如果是前輪輪胎爆胎：一定要握緊方向盤，調(diào)整車頭，動(dòng)作要輕柔，不能反復(fù)猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤，然后再車后豎立警示三角牌，防止二次事故。

如果是后輪輪胎爆胎：車會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導(dǎo)向功能，而且一般車的后輪承載重量相對(duì)不高，因此，后輪輪胎爆胎并不是非常危險(xiǎn)，只需握穩(wěn)方向盤即可。

如何減少汽車爆胎幾率

近些年來，隨著道路交通狀況的改善，汽車的行車速度顯著提高，特別是在高速公路上，但是高速行駛的汽車一旦發(fā)生爆胎，就很可能會(huì)帶來一場車毀人亡的惡性事故。因此，駕駛員要有針對(duì)性地做好預(yù)防工作。上面已提到高速爆胎怎么辦這個(gè)問題，主要是分析汽車前輪輪胎爆炸和后輪輪胎爆胎的處理方法，那到底如何減少汽車輪胎爆胎呢?專家提醒從以下四方面著手。

1.優(yōu)先選用子午線輪胎

無內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車。

無內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動(dòng)阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會(huì)急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。

2.盡可能使用低壓胎

目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院谩嗝鎸?、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點(diǎn)提高了汽車的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發(fā)生。

3.注重速度級(jí)別和承載能力

每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時(shí)，駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過高造成輪胎過熱，絕對(duì)不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過低，駕駛員要及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。

汽車輪胎爆胎日常需注意

1.提高對(duì)輪胎安全性的認(rèn)識(shí)，平時(shí)要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細(xì)致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)排除。

2.定期實(shí)施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000——10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。

3.定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻的擺動(dòng)，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)平衡檢測調(diào)整，輪胎單邊動(dòng)平衡檢測值應(yīng)該小于等于40克。

在學(xué)車時(shí)，學(xué)員們更多關(guān)注的如何練好九項(xiàng)或是如何完成上路課程，而平時(shí)教練們反復(fù)強(qiáng)調(diào)的學(xué)車基本功卻時(shí)常丟在腦后。真正需要時(shí)，學(xué)員們就開始各種要求幫助或是各種掌握不了。找參照物是學(xué)車考駕照過程中不可或缺的，而找對(duì)參照物的同時(shí)若沒有基礎(chǔ)扶持，還是白搭。今天要跟大家說一說汽車座椅的調(diào)整，可不要小看了這一項(xiàng)哦，視角對(duì)不對(duì)，全靠它了!

學(xué)車基本功：汽車座椅如何調(diào)整

學(xué)員們?cè)谧M(jìn)教練車后的第一件事，就是要調(diào)整汽車座椅與踏板之間的距離。方法很簡單，只要讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松即可。不要忽略這一點(diǎn)，因?yàn)槿绻囎闻c踏板的距離較大，用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之，則腿腳就容易疲勞。

第二步要調(diào)整自己，要考慮到雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動(dòng)方便，同時(shí)肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。

第三步要做的是讓方向盤下沿與司機(jī)身體之間也保持一定的距離，以10到12厘米為最適宜距離。

第四步則是要調(diào)整汽車座椅的后靠背，一定要根據(jù)要求保持一定的傾斜度，不要貪圖舒適而影響正常操作。

第五步則是要調(diào)整汽車座椅的高度。調(diào)整的目的是為了能夠擁有最佳視野，以平視時(shí)視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上為準(zhǔn)。

結(jié)束語：只有學(xué)會(huì)調(diào)整好汽車座椅的位置、掌握打方向盤的時(shí)機(jī)以及其他基本功，才能在接下來的上車練習(xí)以及上路實(shí)訓(xùn)時(shí)游刃有余。

輪胎爆胎有哪些原因? 篇5

一、輪胎花紋深度磨損

有好多車主，不怎么注意自己的輪胎，在輪胎表面會(huì)有一些花紋紋路，其作用就是增加與地面的摩擦力，提高抓地的強(qiáng)度。

但是如果發(fā)現(xiàn)這些花紋漸漸不是很明顯了，這時(shí)我們就要注意了，比如你非常清晰地看到自己愛車輪胎的指示線的時(shí)候，你可要抓緊時(shí)間更換輪胎了哦。因?yàn)檫@樣的舊輪胎，不僅剎車制動(dòng)距離會(huì)變長，更會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。

二、輪胎出現(xiàn)裂紋

輪胎出現(xiàn)裂紋這種情況，就好比是人老了，皮膚有褶皺一個(gè)道理。這時(shí)候很容易發(fā)生漏氣情況，高速行車，一旦胎壓不正常，很容易加劇磨損，引起爆胎的情況。

三、輪胎磨損標(biāo)記

一般你仔細(xì)看看自己的汽車輪胎，在輪胎的下凹處會(huì)有一些小小的凸起，通常在一些較新或者磨損程度較低的輪胎上，我們不易發(fā)現(xiàn)這些凸起。當(dāng)輪胎磨損的比較厲害，甚至與這個(gè)凸起平行了，馬上去店里換一個(gè)吧!危險(xiǎn)很大!

四、行車過程中的抖動(dòng)

車輛抖動(dòng)如果排除發(fā)動(dòng)機(jī)問題的話，很可能是車輛胎壓不穩(wěn)，兩側(cè)不平衡，這個(gè)時(shí)候就要馬上檢查了，靠邊停車，仔細(xì)查看輪胎。有胎壓檢測的車輛，看看胎壓是否正常。

五、輪胎現(xiàn)凸出狀

這種情況，最嚴(yán)重，一般輪胎胎壁最薄，咱們?nèi)绻麎旱剐∈踊蛘卟涞今R路牙子，都會(huì)出現(xiàn)這種情況。這就相當(dāng)于是輪胎的短板了，隨時(shí)存在危險(xiǎn)，一般情況下修復(fù)不是太容易，需要更換輪胎。