比亞迪最近的股價漲得很猛，動態(tài)市盈率高達900多，很多朋友會覺得這個股價已經(jīng)高了，但是中信建投給比亞迪的預(yù)估值是1.5萬億目標市值，代表著上漲空間還剩70%。到底比亞迪的評估準不準確呢？今天就來和大家來探討下國內(nèi)新能源汽車業(yè)務(wù)的龍頭——比亞迪。

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一、從公司角度分析

公司介紹：在中國毫不夸張地講，比亞迪是新能源汽車技術(shù)綜合實力第一的企業(yè)，業(yè)務(wù)橫跨汽車、電池、IT、半導(dǎo)體等多個領(lǐng)域，擁有全球領(lǐng)先的電池、電機、電控及整車核心技術(shù)，以及全球首創(chuàng)的雙模技術(shù)和雙向逆變技術(shù)，實現(xiàn)汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者之一。

比亞迪的亮點：

1、產(chǎn)品力持續(xù)向上，新能源車銷量表現(xiàn)強勁

公司當(dāng)前到了產(chǎn)品與技術(shù)的集中兌現(xiàn)期，由于配備了比亞迪最新技術(shù)的車型漸漸進入市場，公司新能源汽車銷量一直在升高，對于電動車領(lǐng)域來說，它依舊可以引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，在自主品牌高端化方面搶得先機，進步飛快。

2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力

比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續(xù)航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術(shù)創(chuàng)新，跳過模組，相較于傳統(tǒng)電池包，體積利用率提升50%，成本上的優(yōu)勢也是相當(dāng)突出。現(xiàn)如今電池市場占有率15%，只低于CATL（寧德時代）。因為技術(shù)創(chuàng)新比亞迪刀片電池具有優(yōu)異的性能與成本優(yōu)勢，置身全球電動化里，比亞迪外供動力電池將超越以往，擴大市場占有率，讓核心競爭力得到強化。

3、深度產(chǎn)業(yè)鏈布局，彰顯龍頭地位

比亞迪的產(chǎn)業(yè)鏈布局被不停退進，盡可能的促使半導(dǎo)體分拆上市，先后入股華大北斗（高精度導(dǎo)航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產(chǎn)業(yè)鏈核心公司。能理解為，比亞迪憑借產(chǎn)業(yè)鏈進行絕妙布局，對升高核心技術(shù)、供應(yīng)鏈風(fēng)險的掌控能力有明顯加強作用，起到了帶頭作用。

二、從行業(yè)角度分析

就目前來看，在碳中和減排政策的推出，結(jié)合鋰電池成本的控制雙輪驅(qū)動下，在汽車電動化方面發(fā)展很快，到2027年全球新能源汽車滲透率有望超過50%。同時的還有汽車智能化的革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步過渡到自動駕駛，駕駛艙智能化實現(xiàn)交通工具場景向智能出行場景的變化，出行服務(wù)未來將占據(jù)汽車市場主導(dǎo)權(quán),到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%?，F(xiàn)如今電動化與智能化變革，慢慢改變著現(xiàn)在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局，新能源汽車的高速發(fā)展時期將會在不久的將來出現(xiàn)。

受文章篇幅的要求，對于新能源汽車行業(yè)的深度報告以及風(fēng)險提示，我在寫這篇研報的時候，想了解的點擊這里：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏

三、總結(jié)

總之一句話，比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車的龍頭企業(yè)，在行業(yè)前途如此可觀的形勢下，有望迎來崛起發(fā)展。但是文章是具有一定的滯后性的，如果想要更準確地知道比亞迪股票未來行情，可戳以下鏈接，有專業(yè)的顧問為你辨析，分析一下當(dāng)前比亞迪股票的估值是估高了還是估低了：【免費】測一測比亞迪現(xiàn)在是高估還是低估？

應(yīng)答時間：2021-08-23，最新業(yè)務(wù)變化以文中鏈接內(nèi)展示的數(shù)據(jù)為準，請點擊查看