先科普下我看了有幾個答者都說這車是2.0T EcoBoost汽油發(fā)動機和6AT變速器，顯然是把前驅新全順和后驅全順新世代搞混了。全順新世代全系現(xiàn)在都是2.2T的柴油發(fā)動機，匹配的是6速手動擋變速箱。

即便是新全順也只有2.0T的汽油機配6AT，更省油的柴油2.0T只配了手動5MT。但買房車推薦盡量還是考慮柴油后驅，當你滿載補給和生活物資出發(fā)時，即便是B型房車，自重超過3噸也是很輕松的。如果你使用汽油發(fā)動機驅動百公里油耗逼近20升并不奇怪，你拿量產原型車等速下的油耗或工信部的油耗參考毫無意義。

即便是柴油車油耗在百公里12升以上也并不奇怪，全順新世代的房車屬于是房車底盤中比較省油并且能兼顧高速行駛效率，低速扭矩，很不錯的發(fā)動機了，但具體的油耗沒法給出，因為不同的車輛改裝情況，風阻、自重不同，駕駛習慣和行駛的道路情況都會決定油耗上的巨大差異。

福特新世代是好車，曾經(jīng)是B型車的王者?，F(xiàn)在由于沒有自動檔車型而被冷落。這類柴油車基本油耗在八到十升之間，走國道油耗八升以下。走髙速十升左右。

而且和車子重量關系不大。

如果是C型車，油耗加二升

這款房車采用江鈴福特新全順作為底盤，搭載一臺2.0T EcoBoost汽油發(fā)動機，并且匹配一臺6AT的變速器，車身長度不足6米，因此可以上藍牌，用C本駕駛，百公里油耗低至8.5L，與普通的SUV相差無幾，甚至更省油！

福特全順新時代房車，匹配6AT的變速器，百公里油耗低至8.5L，與普通的SUV相差無幾，甚至更省油！