豐田奕澤IZOA的性能還是十分不錯(cuò)的，并且這款車的車主對(duì)這款車的評(píng)價(jià)也是十分不錯(cuò)的，無(wú)論是從外觀方面，還是整體的性能方面，車主都是給出了很中肯的評(píng)價(jià)。總體來(lái)說(shuō)，這款車的外觀時(shí)尚，性能整體比較優(yōu)異，適合家用，下面我們就來(lái)一起看看這款車型吧。

豐田奕澤 izoa在外形設(shè)計(jì)上相當(dāng)時(shí)尚。大尺度的大嘴造型，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，整體動(dòng)感十足。在車身側(cè)面，豐田奕澤izoa采用了大量的線條加持，使整個(gè)車身側(cè)面看起來(lái)非常飽滿，突出的前后輪眉營(yíng)造出寬大的車身視覺(jué)效果。豐田奕澤izoa的尾部也相當(dāng)動(dòng)感。擾流板、后滑造型和車尾部的“C”形尾燈為整車帶來(lái)了極具運(yùn)動(dòng)感的元素，具有強(qiáng)烈的整體時(shí)尚感。

在配置上，它有10個(gè)安全氣囊、主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離警告、倒車影像、自適應(yīng)巡航、7英寸LCD儀表、9英寸中央控制屏幕、自動(dòng)空調(diào)等，整體非常豐富。

在內(nèi)飾方面，與夸張的設(shè)計(jì)相比，豐田奕澤IZOA的室內(nèi)風(fēng)格更年輕。同時(shí)，工藝和材料保持了日本汽車的一貫水平。該車還配備了指針式儀表盤(pán)、三輻多功能方向盤(pán)和懸掛式中控多媒體觸摸屏，進(jìn)一步提升了科技感。

就空間而言，空間不是豐田奕澤IZOA的強(qiáng)項(xiàng)。這只能說(shuō)是正常的。畢竟，雙門(mén)轎車的外形嚴(yán)重侵蝕了后排座椅空間。后面的小窗戶會(huì)讓人感到壓抑，采光也不好。

動(dòng)力方面，奕澤IZOA搭載2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，并匹配可模擬10速的CVT變速箱。

總體來(lái)說(shuō)，這款車的性能還是十分不錯(cuò)的，除了這款車的空間方面有點(diǎn)小之外，其他方面還是表現(xiàn)良好的。