說到現如今賣的好的品牌依舊是合資品牌，像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、但中國消費者最樂意選的，依舊是德系的奔馳、寶馬、奧迪，大眾，德國工匠精神一直受到人們的喜愛，尤其是像雷克薩斯賣的非常好的奢侈品牌在世界各地的，但在中國，它也是第三強的德國，當談到寶馬最大的汽車，這是寶馬750Li專為中國，下面我們來看看新款寶馬750Li

外觀方面：新車前臉運用了天使之眼家族式的設計風格，但車燈沒有使用角形。前保險杠兩側有一盞霧燈，霧燈下面有一條鍍鉻條。。長度和寬度的新車是4565/1821/1624mm，和軸距達到2780mm，與國外車型相比，長軸距又有所增加，這是一輛專為中國，有無尺寸寶馬750Li。

內飾：寶馬最擅長的簡單路線，這輛新車的控制面板是一塊橡木，該中心控制平臺的其余部分采用搪瓷工藝的軟質材料，配備各種運動多功能方向盤、前排座椅電動調節(jié)及記憶、電動折疊帶加熱、記憶側視鏡、全景天窗及雙區(qū)自動空調。

動力：搭載1.5T發(fā)動機，2.0T 23，1.5T發(fā)動機（18li）擁有136馬力的最大輸出功率，匹配6速自動變速器；而2.0T發(fā)動機具有低功率的兩個版本（20li）和高功率（25li），最大輸出功率分別為192馬力和231馬力，傳動系統(tǒng)匹配愛信的6速自動變速器，據報道，一些汽車也將匹配四驅動系統(tǒng)。

寶馬750Li的價格范圍從68萬出售到300000左右，主要的競爭對手是豐田漢蘭達、福特翼虎、CRV、尖銳的邊界，標致4008，大眾途觀、別克昂科威和合資車，在報紙上殺掉其他汽車，畢竟，是寶馬，雖然一直被罵，主要是因為三缸發(fā)動機的原因，但是如今環(huán)保三缸發(fā)動機在逐漸普及，長5米迪，軸距借鑒2.8米，內部空間表現真心不錯，怪不得賣的好，要是我，我也買。