雷克薩斯GX400性價(jià)比還可以。LEXUS雷克薩斯新款GX 400于2012年5月28日正式登陸中國市場，其市場建議價(jià)格為人民幣92.3萬元。

雷克薩斯GX400，作為坊間號稱的豪華版普拉多。雷克薩斯GX在保留了與普拉多相似外觀的情況下，細(xì)節(jié)鍍鉻的勾勒組合，使GX400在霸氣的外表下多了一些優(yōu)雅與精致。

GX400采用的是傳統(tǒng)越野車的非承載式車身結(jié)構(gòu)與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的組合，豐田傳統(tǒng)的帶托森中央差速器，擁有高速四驅(qū)和低速四驅(qū)兩種模式。此外他還配備了空氣懸掛，高度調(diào)節(jié)。

都保證了在極端情況下的越野可靠性，耐用性方面豐田陸地巡洋艦系列的越野能力和可靠的品質(zhì)早已在全球知名，而定位更高的雷克薩斯GX的品控穩(wěn)定性自然無需多言。

內(nèi)飾方面GX400采用了桃木及金屬風(fēng)格內(nèi)飾板，搭配大量真皮的包裹，粗狂極簡的風(fēng)格下也保留了雷克薩斯的豪華特質(zhì)。多功能方向盤簡單而實(shí)用，儀表盤中央可讀取車輛信息。

座椅采用打孔真皮包裹，皮具用料品質(zhì)極好，用料厚實(shí)保證了回彈和舒適性，打孔的設(shè)計(jì)在炎炎夏日配上座椅通風(fēng)也能避免“座椅燙腚”的尷尬，寒冷冬日配上座椅加熱讓整個(gè)冬天不再寒冷，保證了舒適性。

7座的布局超大的空間實(shí)用性，第三排電動座椅放倒。雷克薩斯GX400在作為硬派越野的同時(shí)又保留了豪華元素及實(shí)用性功能。不論是日常出行還是越野他都是一個(gè)體面又實(shí)用的巨無霸。

擴(kuò)展資料：

LEXUS雷克薩斯新款GX 400定位為一款全路況豪華中型SUV，界于LEXUS雷克薩斯全尺寸豪華SUV LX系列和豪華SUV RX系列之間，以豪華越野性能以及領(lǐng)先智能科技為廣大SUV愛好者帶來“翹首期待，怦然心動”的全新感受。

自2003年在北美推出第一代GX車型以來，LEXUS雷克薩斯即將出色的越野性能及舒適的駕乘感受完美融合，前瞻性地開創(chuàng)了中型豪華SUV細(xì)分市場，并引領(lǐng)著這一領(lǐng)域車型的發(fā)展方向。

LEXUS雷克薩斯繼在2010年正式在中國市場推出全路況中型豪華SUVGX 460之后，在2012年5月28日推出GX400，旨在更好地滿足不斷變化的市場和消費(fèi)者需求，持續(xù)為消費(fèi)者提供非凡駕駛樂趣。

另外，GX 400沿用該系列的電子動態(tài)懸架系統(tǒng)、四種道路模式選擇、自動爬坡控制系統(tǒng)等越野輔助系統(tǒng)，以及預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)等智能科技配置，為日益繁華的SUV市場注入超越期待的全能越野之選。