想買臺有駕駛樂趣的車，邁騰GTE怎樣？今天和大家聊一聊邁騰GTE，自從去年底邁騰改款之后，順帶還推出了邁騰GTE，GTE可以說是大眾對于自家的插電混動車型的一個專用名詞，可以理解為比普通插電混動車型更運動、更有駕駛樂趣的一款車型。這款車有兩個車型，一個是豪華型25.39萬，還有尊貴版26.89萬，中間差這1.5萬無非也就是矩陣式大燈、座椅記憶、自動泊車、主動剎車這些配置的增和減。那么GTE和普通燃油版車型相比有哪些優(yōu)缺點呢？

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我個人認為，這兩臺車型在外觀和內(nèi)飾方面其實差別并不大，當(dāng)然也有一些細微的變化，比如說前面有一個GTE身份的專屬標識，下面燃油版霧燈的位置變成了一個C型的日間行車燈，還有插電混動車型獨有的慢充接口，側(cè)面輪輞的設(shè)計可謂是非常的鋒利，而且這個輪胎采用的是18英寸韓泰的輪胎，燃油版的頂配車型配備的是米其林的高性能輪胎。

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由此可見，這臺車型高速的胎噪表現(xiàn)應(yīng)該相對來說是比較大。GTE的內(nèi)飾配置有點令人失望，方向盤依舊沿襲了老款樣式，儀表盤也沒有用全液晶表，而是依舊采用了傳統(tǒng)的雙炮筒外加一個小小的液晶屏。外后視鏡也沒有盲區(qū)提示，這些配置在燃油版的頂配車型上都有所體現(xiàn)的。作為一臺主打空間和舒適的車型來說，邁騰的后排空間非常寬敞，但是中間的地臺比較高，所以不太適合坐三個人。

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后排有一個比較有意思的地方，就是兩邊后排的門板上居然還帶煙灰缸兒的設(shè)計，比較復(fù)古，所以這臺車真的不是一個針對年輕群體的車。行李箱門采用電控式設(shè)計，這對于轎車來說真的非常少見，而且很高級，但是由于底下電池的原因，所以犧牲了一定的縱向空間，連備胎都省略掉了，所以GTE的車主，你們在選擇道路的時候一定要小心。