長安汽車的高端序列自上市以來，以極其個(gè)性化的外觀、高配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力、合適的價(jià)格等核心競爭力迅速占領(lǐng)市場。作為長安uni－Ⅴ系列的第一輛車，uni-v在間諜照片曝光后引起了極大的關(guān)注。長安大學(xué)的預(yù)售價(jià)格正式公布。除了運(yùn)動(dòng)版，新車還有三種配置，包括隱藏門把手和高清全景圖像，配置都是標(biāo)準(zhǔn)配置。uni-v正面采用uni-t打造的新造型，整體式發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有高檔感，車前長安標(biāo)志可以點(diǎn)亮。

無邊界進(jìn)氣格柵的內(nèi)部被許多水平和垂直交錯(cuò)的凹陷切割，下部的“U”形鍍鉻裝飾條支撐整個(gè)格柵，以增強(qiáng)視覺沖擊力。霧燈框架區(qū)域配有獨(dú)特的“尖峰”裝飾條，兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽為正品，前桿毫米波雷達(dá)集成了一個(gè)支架L2，用于5級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。前照燈體積小，但非常精致。細(xì)長的橫向燈帶和最上面的發(fā)光板一起構(gòu)成了uni-v日間行車燈。高近光集成大燈支持電動(dòng)高度調(diào)節(jié)和自動(dòng)切換；雖然轉(zhuǎn)向燈采用鹵素光源，但它仍然是一個(gè)特殊的三角形，充滿了細(xì)節(jié)。

它還配備了許多同級別領(lǐng)先的智能技術(shù)配置。IMS智能駕駛艙交互系統(tǒng)支持face ID超級賬戶，還可以提供疲勞駕駛干預(yù)、吸煙和換氣等主動(dòng)服務(wù)。同時(shí)，借助科大訊飛最新的語音交互系統(tǒng)、540°全景圖像、索尼聲音、APA 6.0遠(yuǎn)程智能停車等配置，使用也更加便捷。

汽車市場一直是中國品牌的短板，可以銷售的明星產(chǎn)品很少。隨著青春與智慧浪潮的到來，長安汽車抓住機(jī)遇推出了uni-v，以運(yùn)動(dòng)轎車為起點(diǎn)，以合同級領(lǐng)先的產(chǎn)品價(jià)值和真誠的預(yù)售價(jià)格，有望打破思域等合資汽車在這一細(xì)分市場的主導(dǎo)地位，引領(lǐng)中國品牌汽車開辟新一輪上升通道。