關(guān)于320i
新的2.0升發(fā)動機(jī)采用了可變進(jìn)氣歧管及電子氣門系統(tǒng),安全配備有ABS防抱死制動,CBC彎道控制,DSC動態(tài)穩(wěn)定控制,DBC牽引力控制系統(tǒng),ITS頭部安全氣囊。舒適型配置幾乎與時尚型320i一樣,帶記憶的電動前排座椅,車載電話準(zhǔn)備等。1.995升的發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生110千瓦的最大功率和200牛米的扭矩,這對于整備質(zhì)量一噸多的新320i來說,并不算非常強(qiáng)勁。9.0秒的0-100km/h的加速時間和220km/h的最高車速都只能算表現(xiàn)一般,但是新發(fā)動機(jī)7.4升的百公里油耗還是比較讓人滿意。作為華晨寶馬的入門級車型,手動擋寶馬320i雖然在動力上并不能讓人滿意,但是大家期待已久的手動變速箱相信能給大家?guī)碚嬲膶汃R的操控性。
320i
(共2款)
在產(chǎn)(0款)
停產(chǎn)(2款)
[查看該車型下車款差異]
廠商指導(dǎo)價:
28.65萬
經(jīng)銷商報價:
已停產(chǎn)
320i
MT
[詳細(xì)參數(shù)]
[實(shí)拍照片]
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[網(wǎng)友評論]
新的2.0升發(fā)動機(jī)采用了可變進(jìn)氣歧管及電子氣門系統(tǒng),安全配備有ABS防抱死制動,CBC彎道控制,DSC動態(tài)穩(wěn)定控制,DBC牽引力控制系統(tǒng),ITS頭部安全氣囊。舒適型配置與320i時尚版一樣,帶記憶的電動前排座椅,車載電話準(zhǔn)備等。最大的亮點(diǎn)就是寶馬首次在國內(nèi)銷售的車型上配備的六速手動變速箱,這給那些對寶馬操控性一直比較心儀的車迷提供了一個更好的機(jī)會,以便真正體驗(yàn)寶馬的操控樂趣。
廠商指導(dǎo)價:
29.9萬
經(jīng)銷商報價:
已停產(chǎn)
320i
MT(08款)
[詳細(xì)參數(shù)]
[實(shí)拍照片]
[用戶手冊]
[網(wǎng)友評論]
新的2.0升發(fā)動機(jī)采用了可變進(jìn)氣歧管及電子氣門系統(tǒng),安全配備有ABS防抱死制動,CBC彎道控制,DSC動態(tài)穩(wěn)定控制,DBC牽引力控制系統(tǒng),ITS頭部安全氣囊。舒適型配置與320i時尚版一樣,帶記憶的電動前排座椅,車載電話準(zhǔn)備等。最大的亮點(diǎn)就是寶馬首次在國內(nèi)銷售的車型上配備的六速手動變速箱,這給那些對寶馬操控性一直比較心儀的車迷提供了一個更好的機(jī)會,以便真正體驗(yàn)寶馬的操控樂趣。
19
款
競爭對手比較
320i同檔競爭對手
(共19款)
·
A4
1.8T
(共15款)
27.49-33.09萬
·
IS200
(共2款)
35.80-43.00萬
·
S40
2.5T
(共1款)
36.00-46.30萬