引言：大切諾基與途銳的幾頂配版本其實(shí)都非常的出色了，但是大切諾基會(huì)比途銳更加的便宜。二者在性能方面也是搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的途銳更加強(qiáng)勁一些。并且因?yàn)橥句J是一個(gè)典型的德產(chǎn)車。因此在安全性能方面優(yōu)勝于大切諾基。不過(guò)大切諾基也具有了非常傳統(tǒng)的美系車越野功能優(yōu)秀的特點(diǎn)。

一、動(dòng)力方面途銳更優(yōu)秀

大眾途銳和大切諾基都屬于是中大型的城市SUV，兩個(gè)車型都非常的有特色，并且價(jià)格相差也不是很大，因此兩款車經(jīng)常被消費(fèi)者拿出來(lái)作為對(duì)比。首先，二者的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是不一樣的，大切諾基的頂配版本搭載的是自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，而途銳的頂配版本搭載的是渦輪增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)，因此途銳的頂配版本要比大切諾基的頂配版本動(dòng)力輸出更加的強(qiáng)勁一些。

二、其他性能方面的比較

雖然說(shuō)大切諾基的頂配版售價(jià)要比途銳的頂配版本更加便宜一些，但是在購(gòu)買車輛時(shí)，大家通常都會(huì)給出一定的優(yōu)惠折扣。途銳作為一個(gè)非常具有代表性的大眾車，具有非常明顯的德系汽車特點(diǎn)。這個(gè)級(jí)別的德系車隔音都非常的優(yōu)秀，是座椅的舒適度，卻沒(méi)有美系的大切諾基柔弱。且大切諾基的隔音也是美系車的一大特色。且作為一輛經(jīng)典的美系車來(lái)說(shuō)，大切諾基的越野性能非常的出色，因?yàn)榈妆P可以升降。

而作為德系車的途銳，越野性能方面不如大切諾基的表現(xiàn)。大切諾基的車身其實(shí)要比途銳的車身要稍微的短一些，但是它的軸距反而比途銳的軸距更長(zhǎng)。途銳作為一款非常究代表性的德系車，雖然繼承了德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)，安全性方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于了美系的大切諾基。在美國(guó)的一項(xiàng)碰撞測(cè)試的實(shí)驗(yàn)上顯示，大切諾基的碰撞結(jié)果其實(shí)非常的差。因此，從安全性能的角度來(lái)說(shuō)，德系車途銳完全勝過(guò)于大切諾基。且在一些人性化的方面，比如說(shuō)疲勞駕駛、自動(dòng)駐車以及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等方面的配置也是途銳更加精細(xì)。