有人說(shuō)剎車油要兩年一換，有些人卻說(shuō)根本就不用換，剎車油要換，一年之后，制動(dòng)系統(tǒng)液態(tài)的水分成分可能超出3%，假如制動(dòng)系統(tǒng)液態(tài)的水分成分超過(guò)某一值，那樣制動(dòng)系統(tǒng)的能量會(huì)變小，制動(dòng)系統(tǒng)的時(shí)間也會(huì)變長(zhǎng)，這一周期時(shí)間不一樣，不同類型的汽車制造商會(huì)針對(duì)不同的制動(dòng)液的名牌和規(guī)格而各有不同，由于制動(dòng)液本來(lái)就具有一定的腐蝕和吸水能力，因此很多修理廠都是會(huì)配置專用儀器設(shè)備來(lái)檢測(cè)制動(dòng)液的含水量，然后進(jìn)行檢測(cè)，決定是否要拆換。

在檢修的時(shí)候一定要常常換剎車油，提議依照生產(chǎn)廠家的需求進(jìn)行修復(fù)。一般情況下，我們都以為制動(dòng)系統(tǒng)是密閉的，但實(shí)際上，在剎車油里，依舊有許多方法來(lái)混和進(jìn)水里。在制動(dòng)系統(tǒng)中，流水是最討厭的一種，一是被海水侵蝕，二是水溫高，很可能發(fā)生氣化，可能會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)出問(wèn)題，這也是制動(dòng)系統(tǒng)的不良風(fēng)氣。在制動(dòng)液里加入3.5%水之后，它熔點(diǎn)就會(huì)下降60到90℃，十分令人震驚。一般來(lái)說(shuō)，使用2-3年之后，制動(dòng)液的水分成分可能超出3%。

比照機(jī)油拆換時(shí)長(zhǎng)，一般汽車機(jī)油是每過(guò)6個(gè)月或10000千米拆換，制動(dòng)液的替換周期時(shí)間非常的長(zhǎng)。但是這并不等于制動(dòng)液并不重要，制動(dòng)液時(shí)用以車輛液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液態(tài)，為了確保其的功效，制動(dòng)液必須定期維護(hù)，不然長(zhǎng)期不拆換會(huì)讓駕駛產(chǎn)生安全隱患，可能出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)工作壓力不夠、剎車系統(tǒng)浸蝕等諸多問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)更換制動(dòng)液的時(shí)間為2年或者4萬(wàn)多公里的行程，但這些條件定得比較呆板，在具體里還真極少有在三年內(nèi)就換剎車油的。

嚴(yán)謹(jǐn)說(shuō)用不著依照周期時(shí)間、里程數(shù)來(lái)判斷剎車油是否該拆換，只需能夠精準(zhǔn)監(jiān)管剎車油的“水分含量”就可以!當(dāng)剎車油里的水分含量小于3%時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際效果從未有過(guò)明顯下降，這時(shí)不管時(shí)間的長(zhǎng)短、里程數(shù)長(zhǎng)度皆無(wú)虛拆換，若要當(dāng)剎車油里的水分含量高過(guò)3%時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)效果也比較嚴(yán)重減少，這時(shí)候務(wù)必更換制動(dòng)液，不管周期時(shí)間多久、里程數(shù)多久都應(yīng)該拆換。